为什么我觉得预算有限，又想搞点豪华感，雷克萨斯或许是个不错的选择。你瞧，同样价位，20多万，雷克萨斯ES200能给你啥？
2.0L自吸发动机，CVT变速箱，173马力。你别笑，这配置跟新凯美瑞差不多，不带特别皮的改装。其实就这点动力，开着平顺省油也挺有面子。
但你问我：凯迪拉克CONFIG怎么回事？我刚才翻了翻，明显更豪华。2.0T高功率涡轮发动机，通用10速自排，底盘用的前麦弗逊，后五连杆，隔音玻璃也双层的。轮毂？铝合金，不差那点，看上去很上档次，倍耐力或者米其林轮胎，抓地力强呀，不像有些品牌，表面光亮，拿到手里还发软，配置真是拉满了。
再说说，这车还配悬浮屏、HUD、360影像，啥都全，非跑偏的配置也不少。价格呢？大约23万出头。换句话说，别看你只要20多万，人家豪华品牌靠堆配置抢眼球，实际体验咋样？
其实我觉得，很多人站在预算这块儿，最关注的还是性价比。别的豪车，什么自燃焚烧、维修费用，那都无从比。一辆凯迪拉克CT5，配置值不值那23万？得看你怎么想。配置堆砌，体验其实也是硬指标：底盘调校、隔音效果、驾驶质感，很多人都说还凑乎，但真打在表现上，和雷克萨斯比，多有差距？
说到这，我还真想插个话：为什么豪华车都强调整体质感？我一直觉得，不是单纯的皮表，还是得看内部用料和调教。凯迪拉克虽然也强调科技感，但内部感觉偏硬派；雷克萨斯就偏细腻和安静。这两派，哪个更适合呢？
我另一个朋友买的ES200，也算低配了，但他一点也不抱怨，坐在车里，静悄悄的，还挺舒服。反倒是我发现，很多豪华配置，比如主动降噪、座椅记忆，雷克萨斯都能精准实现。而凯迪拉克的算是整体显示够豪华，但实际用料就没那么细腻。
（这段先按下不表）
这也没完事。你品牌认知也影响不少人心里豪华的定义。凯迪拉克、雷克萨斯，站在不同的denominator前面，给人的感觉就不同。凯迪拉克代表美国大气范儿，偏向运动感；雷克萨斯更偏静谧优雅。
多跑跑市场，看似相似价位的车其实差很多。同样20多万，想追求豪华感的，可能会觉得奥迪、宝马还不够特别；但凯迪拉克、雷克萨斯，似乎更接地气。尤其是雷克萨斯，真的很保值。我没有具体统计，只是感觉，二手市场都比国产品牌要稳定一些——这个信息，可能有偏差，但大部分朋友都提过。
话说回来，究竟是配置大于一切还是品牌加钱，这就要看个人体验了。你平时开车，喜欢安静平顺，还是喜欢动力澎湃，这些都影响你的选择。
说到我都在想：既然预算有限，为啥不考虑后期改装一点？比如换个轮胎、升级音响、装个隔音包。很多豪华车一分钱不用的钱，都可以通过这些后装提升不少体验。
那你觉得，现在的市场，豪华感还主要靠配置堆叠吗？还是说品牌认可度才更有用？其实我也猜不太清楚。只是觉得，车子买回来，开心最重要。
【你有没有试过在路上，看到别人开雷克萨斯或者凯迪拉克，心里会不会觉得…有点羡慕？】
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