蔚来自研芯片“神玑”量产，智能驾驶自主可控！

近年来，新能源汽车的智能化浪潮席卷而来，而智能驾驶芯片作为“汽车大脑”，其重要性不言而喻。长期以来，这一领域被少数国际巨头垄断，高端市场更是近乎一家独大。然而，依赖单一供应商的风险也逐渐显现，供应链的波动可能导致车企遭受巨大损失。

中国新能源汽车品牌蔚来，从创立之初就深知掌握核心技术的重要性。从全铝车身ES8的突破，到瞭望塔式激光雷达的引领，蔚来始终坚持自主创新。面对智能驾驶芯片的挑战，蔚来毅然启动了代号“神玑”的自研芯片计划。

经过四年磨一剑，百亿级投入，蔚来自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”终于量产上车，首发搭载于旗舰轿车ET9。这不仅仅是一次简单的替代，更是一次面向未来的架构革新。业内工程师认为，“神玑”的架构设计展现出车企对智能驾驶场景的独特洞察，其合理性甚至超越了行业标杆。

“神玑”的诞生，不仅打破了技术垄断，更将智能驾驶的进化节奏牢牢掌握在蔚来自己手中。这意味着更快的功能迭代、更极致的性能释放，以及与蔚来全栈技术（感知硬件、算法、整车平台）的无缝融合。未来，“神玑”将成为蔚来智能汽车的“标准大脑”，为用户带来更强大、更安全、更个性化的智驾体验。

蔚来自研芯片的成功，为中国新能源汽车品牌树立了榜样。面对国际巨头的垄断，中国车企正在积极突破，掌握核心技术，打造属于中国自己的智能汽车“大脑”。相信未来，中国智慧将定义新标准，引领智能汽车行业的发展。