大众汽车一直以来都很懂中国用户的需求,从几万元的实用代步车到几十万元的高端豪华车,几乎覆盖了所有细分市场,而且庞大的保有量让售后服务无形中更有保障。作为一个长期关注汽车的人,我也曾被它的稳定性和易维护性打动。最近,大众动作频频,接连推出新车型,其中最让我期待的就是这次改款的大五座SUV——大众揽巡。它不仅在外观上焕然一新,还配备了第五代EA888发动机,速度更快,油耗更低,预计将在2026年春季上市。想到那时试驾的场景,我已经有些迫不及待。
第一次看到全新揽巡的外观图,就觉得它“脸”变得精致不少。车头采用了半封闭式的设计,让人一下联想到当下的新能源潮流。贯穿式日间行车灯犹如一条光带,延伸至叶子板两侧,夜晚点亮时有种科技大片的既视感。保险杠下方的中网经过熏黑处理,搭配隐藏在车标内的毫米波雷达,既美观又实用——有点像把高科技巧妙藏进一枚饰品里,低调却功能强大。
从侧面看,新车依旧保持了现款的风格,只是尺寸略有增长,5007毫米的车长配上2980毫米的轴距,气场足的不容忽视。悬浮式车顶结合镀铬饰条,让整车更有层次感,不会显得笨重。尾部取消了传统排气口,采用隐藏式设计,而尾灯经过重新打磨,比上一代更显豪华。
进入车内,仿佛走进了大众最新的设计展厅。前排连贯的三块高分辨率大屏不光看起来惊艳,反应速度也很快,语音控制和手机互联都能轻松实现,而且三屏之间能互相联动,操作时有种掌控全局的感觉。作为经常带家人出行的人,我特别在意空间和舒适度。揽巡的内部空间相当宽敞——我178厘米的身高坐在后排,腿部还剩三拳的距离,头顶有一拳半的余量。再加上全景天窗和独立空调系统,每一次长途旅行都能轻松享受。后排放倒秒变双人床,这对于喜欢露营的我来说,简直是移动小家的配置。
动力方面,第五代EA888发动机是亮点之一。很多奥迪车型也在用它,所以它的性能和稳定性已经被市场验证过。最大功率200kW,最大扭矩400N·m,配合7速双离合变速箱,动力输出干脆利落。更让我喜欢的是它的四驱系统,既能在湿滑路面保持稳定,又能在轻度越野中增加一些驾驶乐趣。
整体看,全新大众揽巡的改款确实很有诚意:外观更时尚,动力更高效,智能化配置也向新能源车型看齐。它很像一个经过深度打磨的老朋友,既保留了熟悉的可靠感,又带来不少新鲜的惊喜。等到2026年春天,它正式走进展厅时,我大概率会去预约一次试驾,亲身感受这些变化究竟能带来怎样的驾驶体验。
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