开车的朋友都知道，刹车、油门、方向盘是开车的基础，但很多人不知道，咱们的汽车上，藏着好几个“救命按钮”。
这些功能平时用不上，甚至很多老司机开了十几年车都不知道，但一旦遇到紧急情况，能帮你避开危险，甚至保住性命。
先说说最容易被忽略的，车窗应急破窗。
很多人以为，遇到危险被困在车里，砸前挡风玻璃就行，其实大错特错。
前挡风玻璃是双层夹胶玻璃，特别坚硬，就算用砖头砸，也很难砸破，反而会浪费宝贵的逃生时间。
真正好砸的是侧窗，尤其是侧窗的四角，是整个玻璃最薄弱的地方。
而且大部分汽车的主驾驶位，或者后备箱里，都会藏着一个应急破窗锤，有的在扶手箱里，有的在车门储物格里，平时别乱动，关键时刻拿出来，对准侧窗四角狠狠砸下去，玻璃会瞬间碎裂。
如果没有破窗锤，也别慌，咱们汽车的头枕，也是一个破窗神器。
把座椅靠背放倒一点，双手抓住头枕的两端，用力往上拔，就能把头枕拔下来，头枕的金属杆，就是现成的破窗工具，对准侧窗四角，一下就能砸破，比砖头好用多了。
再说说后备箱逃生开关，这个功能，估计80%的人都不知道。
有时候遇到事故，车门变形打不开，或者车窗被封死，很多人会慌神，不知道该怎么办，其实后备箱里，就有一条生路。
不管是轿车还是SUV，后备箱内部的锁扣附近，都会有一个小小的拉环，有的是红色的，有的是黑色的，上面会有“逃生”的标识，就算没有标识，也能摸到一个可拉动的小机关。
只要拉动这个拉环，后备箱就能从里面打开，哪怕车子已经上锁，也能轻松打开，尤其是车子落水的时候，这个功能太关键了。
很多人觉得，车子落水后，车门打不开，就只能等死，其实只要爬到后备箱，拉动这个开关，就能顺利逃生。
还有一个功能，是关于安全带的，平时咱们系安全带，都是直接扣上，但遇到紧急情况，安全带可能会卡住，拉不动也解不开。
这时候别慌，每个安全带的卡扣附近，都有一个应急解锁按钮，很小，可能是一个小孔，也可能是一个小小的凸起。
用钥匙、指甲，或者任何尖锐的东西，按一下这个按钮，安全带就能瞬间解开，避免被困在座位上。
尤其是发生碰撞后，安全带可能会自动锁死，这时候这个应急解锁功能，就能帮你快速脱离危险。
还有ESP车身稳定系统，很多车都有，但很多人不知道它的作用，甚至有的人为了省油，会把它关掉，这是非常危险的。
ESP平时不显眼，但遇到雨天、雪天，或者路面打滑的时候，它会自动介入，帮你稳住车身，避免车子侧滑、翻车。
比如雨天开高速，突然刹车，车轮容易抱死，车子会失控打滑，这时候ESP会自动调整每个车轮的刹车力度，让车子保持稳定，不用你猛打方向盘，也能避免撞向护栏或者其他车辆。
记住，ESP按钮一般在中控台，图标是一辆打滑的小车，平时千万别关掉，全程保持开启状态，关键时刻能救你一命。
还有油箱盖应急开启，可能有人觉得，这个功能和救命没关系，但遇到紧急情况，比如车子没油，而油箱盖打不开，又在偏远路段，找不到救援，就会很危险。
大部分汽车的主驾驶位，左脚旁边，都会有一个小小的拉绳，拉一下，油箱盖就能打开，有的则在后备箱，油箱盖对应的位置，有一个小开关，轻轻一按就能解锁。
还有一个容易被忽略的，就是双闪+喇叭的应急求救功能。
遇到危险，比如车子故障停在路边，或者被人跟踪，这时候别只开双闪，一定要同时按下喇叭，持续鸣笛，既能提醒过往车辆避让，也能吸引周围人的注意，寻求帮助。
尤其是在夜间，或者偏僻的地方，鸣笛+双闪，能让远处的人快速发现你，避免发生二次事故，也能更快获得救援。
其实这些功能，都不是什么高科技，只是厂家藏得比较隐蔽，很多人平时不注意看说明书，所以不知道。
建议大家现在就去自己的车里，找一找这些功能，熟悉一下操作方法，不用特意去记，但要知道大概在什么位置，怎么用。
开车在外，安全第一，这些隐藏功能，平时用不上，但只要记住，关键时刻，就能多一份生机，少一份危险。
比如车子落水后，很多人会慌乱中去砸前挡风玻璃，浪费时间，要是知道侧窗好砸，知道后备箱有逃生开关，就能快速逃生。
还有安全带卡住的时候，要是不知道有应急解锁按钮，可能会被困在车里，错过最佳逃生时间。
这些功能，看似不起眼，却能在生死关头，给你一条生路，所以一定要多了解，别等遇到危险了，才后悔不知道。
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