在之前8月成都车展上有多款新车开启了预售，我记得其中就包括马自达EZ-60激光版，现在官方已经官宣了该车即将在9月26日上市。每次看到这台车的宣传海报我都会笑，因为它的代言人是梁家辉，之前一句开马自达塞车的电影台词很多人应该都看过，如今马自达签约梁家辉代言新车也算是官方玩梗了。
这台EZ-60激光版是现款EZ-60的高阶智驾升级款，大多数配置都没变，主要是新增了禾赛ATX激光雷达，智驾能力要更强，车身尺寸4850×1935×1620mm，轴距为2902mm，标准的五座中型SUV。
外观设计很有辨识度，魂动2.0设计9风道空气动力学车身，还拿过iF、红点等8项国际设计大奖。车身上有标志性的无框车门、隐藏门把手、电子外后视镜，还有贯穿尾灯，相比原版最直观的识别特征还是车顶增加了激光雷达凸起。
内饰变化不大，车机屏幕是26.45英寸5K一体式横贯大屏加50英寸AR-HUD，内置CAMZD OS智能座舱系统，支持四区独立语音唤醒。前排是双零重力座椅带加热通风按摩，还可选紫白金撞色内饰，没那么容易脏。另外还可选四大智能空间模式，包括AI客厅、K歌房、游戏房、观影房，支持后排娱乐和车载影音游戏，可玩性还是挺高的。
智驾方面提升很大，感知硬件有1颗禾赛ATX激光雷达在车顶，加3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，合计27个感知元件，之前原版因为缺少智驾宣传上很吃亏，现在终于补齐了这个短板。
支持高速NOA覆盖0到130km/h，还支持自动变道、大车避让、障碍绕行、自动进出匝道、进出服务区和应急靠边停车，城区NOA覆盖0到80km/h城市主干道，红绿灯通行、路口自动掉头都没问题，变道逻辑偏向老司机，并不是太生硬。
动力跟普通EZ-60一致，也是增程和纯电后驱两套动力，全部后置后驱，其中增程版是1.5L增程器70kW，后置电机190kW，CLTC纯电续航200km，综合续航能到1300km以上。
至于纯电后驱版后置单电机190kW，CLTC续航600km，支持3C快充，充电速度也还可以。另外该车的车身安全性还不错，7横5纵笼式车身搭配9安全气囊，让梁家辉代言的车安全性肯定不敢马虎。
我查了下普通版的价格是11.99万到16.69万，这次新增的激光版价格估计也差不多。而且需要注意这一版本仍然属于L2级辅助驾驶，不是自动驾驶，所以即使加价，幅度也不会太大。9月26日上市后可以关注激光版和普通版的差价，如果相同版本差价控制在1.5万以内，那激光版的性价比就还不错，反之更建议买标准版。大家觉得这台梁家辉代言的马自达新车如何？
