上汽奥迪A5L,Sportback携华为智驾上市,24万起颠覆BBA格局

8月1日,上汽奥迪A5L Sportback正式上市,限时价25.59万起,90天内购车再减4000元,实际入手价杀入24万区间。 新车上市12小时锁单超8000台,成为燃油轿跑市场现象级产品。

作为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车,它用激光雷达、无框车门、5.6秒破百的性能,正面叫板宝马3系和奔驰C级,网友直呼:“BBA真要变ABB了? ”

上汽奥迪A5L,Sportback携华为智驾上市,24万起颠覆BBA格局-有驾

设计:美到犯规,还能装下全家行李

A5L Sportback保留了奥迪经典的溜背造型和无框车门,轴距加长至2922mm,车身比例仍坚持0.59黄金轴长比。 这个设计让后排腿部空间接近C级车水准,身高1.8米的乘客坐进去,头顶还有一拳余量。

掀背式尾门一开,后备箱容积从410L扩展到1361L,能塞进4个28寸行李箱+2个登机箱。 对比宝马4系因溜背设计比3系贵8万,A5L Sportback却把价格压到30万内,堪称“鱼和熊掌兼得”。

车漆配色:“飓风灰”卖爆占订单40%,奥迪首次在中国首发“极影黑”“寻踪绿”“曙光米”三款新色。 红色卡钳、熏黑蜂窝格栅、可发光奥迪Logo,这些以往只在宝马M/奔驰AMG上出现的性能符号,如今成了A5L Sportback的标配。

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性能:宝马330车主看完沉默了

全系搭载第五代EA888发动机,分150kW低功和200kW高功两个版本。 高功版配合48V轻混+quattro四驱,百公里加速5.6秒,比宝马330Li快了0.8秒。 秘密武器是保时捷同款VTG可变截面涡轮,低转速时废气流量增加,涡轮迟滞减少50%,堵车跟车不再“一窜一窜”。

变速箱用7速湿式双离合,奥迪调校激进:赛道模式下换挡速度比奔驰C级快0.2秒。 底盘标配前后五连杆独立悬架,高配版自带CDC电磁减震,过减速带时滤震细腻度堪比空气悬挂。

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智能:华为乾崑系统让电车都紧张

双激光雷达藏在前保险杠两侧,不破坏溜背线条,还能实现120°超宽视野。 全车32个传感器(12摄像头+6毫米波雷达+12超声波雷达),暴雨天照样精准识别加塞车辆。

华为乾崑智驾的实战能力碾压同级:高速NOA自动汇入匝道成功率98%,城区路段能应对“鬼探头”和非机动车乱窜。 泊车黑科技,人在车外,手机一键操控车辆自动停进5.1米窄位。 宝马3系仅基础L2辅助,奔驰C级的高阶智驾要加价2万选装,A5L Sportback的智驾版28.99万直接给满配。

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座舱三块大屏:11.9英寸仪表盘+14.5英寸中控曲面屏+10.9英寸防窥副驾屏。 副驾看电影不影响驾驶导航,比奔驰C级单屏体验人性。 B&O音响带20个扬声器,主驾头枕内置独立喇叭,导航语音不干扰音乐。

安全:71次碰撞测试,A柱硬扛64km/h撞击

车身热成型钢占比22.2%,高强钢覆盖81%,64km/h 25%小偏置碰撞测试:A柱零变形,车门自动解锁+燃油管路紧急切断。 宝马3系在同类测试中A柱弯折超5度,奔驰C级门槛梁开裂。

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底盘历经300万公里耐久测试,包括内蒙古碎石路+黑河-40℃极寒。 电子刹车系统通过220万次台架试验,是国标要求的3倍。

价格战:24万买奥迪,逼疯宝马4S店

限时价25.59万的入门版,送价值1.5万“舒享套装”:前排座椅通风/加热/按摩+方向盘加热全配齐。 对比宝马325Li入门版(26.8万)只有基础加热,奔驰C260L选装通风+按摩要加2.3万。

上汽奥迪A5L,Sportback携华为智驾上市,24万起颠覆BBA格局-有驾

真正卖爆的是31.99万智领型(优惠后28.59万):华为智驾+quattro四驱+CDC悬架打包给足。 宝马330Li高配落地38万,智驾还得额外加钱。

用户画像:抢了电车的生意

订单数据显示:30%用户选装华为智驾,60%直奔quattro四驱版。 意外的是,35%买家原本计划买新能源车,被“油车驾驶感+电车智能化”的组合打动。 一位特斯拉Model 3车主置换后吐槽:“开电车像玩手机,开A5L Sportback才是开车。

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终端暗战:奥迪4S店连夜调货

北上广深多家4S店反馈:试驾排到3天后,灰色高配版库存48小时清空。 销售直言:“宝马3系周末#图文作者引入激励计划#降价2万,客户转身就订了奥迪。
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