一手王炸被自己打了个稀碎，小米su7-ultra销量仅80辆没上百辆，雷总神操作让粉丝心灰意冷

一手王炸被自己打了个稀碎，小米su7-ultra销量仅80辆没上百辆，雷总神操作让粉丝心灰意冷

说起来，小米那辆挺有名的SU7-Ultra，前阵子公布的销量数据，真的是让不少人跌破眼镜。就拿上个月，也就是十一月份来说吧，这车居然才卖了80辆，连一百辆都没凑够，你没看错，就是八十台。

这个数字一出来，不光是我们这些看热闹的普通人觉得不可思议，估计连小米自己的人，还有那些一直盼着小米汽车能大放异彩的忠实粉丝们，都得愣好久。这可是高端车型啊，之前势头那么猛，现在突然掉到这个地步，真的让人有点搞不明白。

咱们说的这个销量数据，可不是我随便编的，它是来自乘用车上险数，就是说，每辆车卖出去上保险了，都能查得到。所以，小米那边的法务团队要是看到了，可别说我是在瞎说，数据摆在那里，假不了。

要知道，这辆车之前可不是这样啊。它刚开始卖的时候，那销量是蹭蹭往上涨，一个月能卖出三千多辆呢。结果呢，现在一下子狂跌到只剩下80辆，这中间到底发生了什么事儿，还真不是一两句话能说清楚的。

不过，能在这个时候还买这80辆车的车主，那绝对是小米的铁杆粉丝，是真爱。这SU7-Ultra对小米来说，本来可是个大杀器，是他们冲刺高端市场，想跟那些国际大牌豪车掰掰手腕的重要一步。

为了这车，小米公司可是砸了不少钱，投入了好多人力物力，大家都很看好它。你看，这车最开始预售的时候，说要八十万呢，结果正式发布的时候，直接把价格定到了五十多万。这一下，可把当时的米粉们高兴坏了，都觉得这车性价比超高，买到就是赚到，好像还倒赚了雷总三十万一样。

所以，当时订单量噌地一下就突破了一万台，那是相当火爆。之后的好几个月，销量都稳定在两千台以上。对于一辆要价五十多万的国产车来说，能有这样的市场表现，在咱们国内的汽车圈子里，那绝对算得上是特别厉害的成绩了，很多人都觉得小米汽车这回是真的要成了。

按说，如果没有后面发生的那些糟心事，比如那个什么，挖孔事件，啦，还有，小字事件，之类的，要是小米汽车能按着当时的节奏一直走下去，那它成为国内高端车市场的领头羊，几乎是板上钉钉的事儿。可惜啊，现实生活里哪有那么多，如果，和，假如，呢？

很多人直到现在也想不明白，就拿那个，挖孔事件，来说吧，其实从公关的角度看，小米汽车肯定有成千上万种更好的办法去处理，去解释，去挽回。可雷总呢，偏偏选了一个最让人看不懂的解决方式。他给出的补偿，就是送了三千积分，说是安抚一下大家。

这种处理方式，给人的感觉就是，,反正我没犯错，是你们自己误会了，我真的觉得委屈，。这话说出来，听着就让人心里不太舒服。

要知道，大家的心，是最经不起凉的。雷总的这一连串操作，简直是让无数本来铁了心支持小米的粉丝们，彻底心灰意冷了。想一想，一个本来对小米汽车充满热情，掏心掏肺支持的粉丝，在经历了这些事之后，心里的那份热忱，慢慢地就变成了深深的失望。

那些曾经的，红粉,，也就是忠实粉丝，就这么一点点地变成了，黑粉，。这种感情的天平一旦歪了，想再把它扶正，那可就太难了。正因为有这些事情发生，小米汽车现在遇到的这些困境，销量一落千丈，其实也就不难理解了。

消费者买车，不光看产品本身，还会看品牌态度，看它是不是真的把用户放在心上。如果连最忠诚的粉丝都寒了心，那对品牌的打击，可就不是一点半点了。所以，现在这个80辆的销量，虽然看着惊人，但仔细想想，也不是完全没有原因的。

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