2026年春节连放9天假，从2月15日腊二十八到23日正月初七，不用赶在除夕前一天扎堆赶路。我们家今年就选了反向团圆，把爸妈从老家接到城里，再开着MPV带全家往武当山方向走，一路逛一路聚，比往年单纯赶路舒服太多。
谁懂啊，以前开轿车带老人孩子返乡，后备箱塞3个行李箱就满了，爸妈给的腊肉、年货只能堆在后座脚下，老人腿都伸不开。今年换了MPV才知道，7座模式下后备箱还有593L容积，装完4个行李箱、宝宝车和露营装备，居然还能塞下爸妈腌的整只腊鸡。二排通道宽度够足，实测比家里之前看的GL8宽出几厘米，我抱着娃来回走动喂水，不用费劲挪座椅，爸妈也能轻松起身去第三排拿东西。
长途开车最愁老人久坐疲劳，这款车二排座椅带加热和按摩功能，30mm高回弹海绵裹着身子，像家里的沙发一样软。我爸腰不好，开了两个小时高速后，我帮他调开按摩模式，他靠在椅上眯着眼睛，手轻轻搭在扶手上，连说比坐高铁舒服。哦对了，双层隔音玻璃是真管用，车内噪音低至25.2dB，宝宝在安全座椅上听着儿歌，没多久就睡熟了，呼吸声都能听得清清楚楚，不用一直担心他哭闹打扰开车。
想起去年春节开混动轿车返乡，在高速服务区排队充电等了快一小时，寒风里抱着娃跺脚，那种无奈至今记得。这款车CLTC综合续航有1300km，馈电油耗5.27L/100km，按我们全程600多公里的路程算，加满油单程都够用，压根不用考虑充电的事。外放电功能也真的香，在服务区停下休息时，接上电煮锅热爸妈带的饺子，热气腾腾的，比吃服务区的快餐暖多了，也省得浪费时间排队点餐。
细节设计里全是对老人小孩的关照。双侧电滑门按一下就自动打开，门槛还低，我妈腿脚不便，不用抬脚就能稳稳上车，扶着车门把手慢慢坐好就行。语音控制系统还能听懂老家方言，我爸对着中控说“打开暖气”，不用低头找按钮，话音刚落暖风就吹过来了，他念叨着“这比年轻人教的手机好用”。L2级辅助驾驶也让我轻松不少，高速上开启自适应巡航，脚不用一直踩着油门，跑久了也不酸，360°全景影像能看清周围盲区，过收费站、服务区停车时，再也不用慌慌张张喊家人帮忙看位置。
我们特意在武当山停留了一天，刚好赶上景区的新春民俗祈福活动，看了舞龙舞狮和非遗展演，爸妈跟着人群一起拍手叫好，宝宝也伸手去摸飘过来的龙鳞，眼睛亮闪闪的。傍晚在景区附近的空地停下，把第三排座椅放平，铺上网垫就成了临时休息区，接外放电煮了点热汤，一家人围着坐在一起聊天，看着天边的晚霞慢慢沉下去，暖暖的。这种把赶路变成旅途的感觉，是以前春节出行从没有过的。
现在春运早就不是以前那种千军万马往老家挤的样子了，反向团圆的机票酒店订单涨了65%，自驾出行比例也快占到八成。我是觉得，春节团圆不在于在哪，而在于家人都在身边。MPV这种能兼顾空间、舒适和续航的车型，刚好接住了这种新需求，让旅途不再只是奔波，也成了团圆的一部分。你们春节是选择返乡团聚，还是带着家人出门游玩呢？
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