4月汽车销量榜：惊喜不断
4月份的汽车销量出来得比平时晚了一些，主要是因为5月假期的关系。不过这份榜单一公布，还真是让很多人都吃了一惊。
亮点真的不少啊！吉利这次成了双料冠军，轿车那边小米SU7继续卖得很火，一个月卖了超过2.8万辆，排在第四名呢。大众也重新回到巅峰状态了，上榜的车型占了四成，而且燃油车占了一半的市场份额。
再看SUV市场，特斯拉Model Y把冠军宝座丢了，一个月才卖不到2万辆，排在第二。不过燃油车那边倒是集体回暖了。
接下来咱们就来看看具体的榜单，看看各个细分市场的销量前十都是哪些车型吧。
轿车销量排行：吉利银河星愿夺冠
轿车销量排行来啦！从第一名到第十名分别是：
吉利银河星愿卖了36119辆，比亚迪海鸥卖了34005辆，五菱宏光MINI EV卖了28990辆，小米SU7卖了28585辆，日产轩逸卖了24458辆，大众朗逸卖了21971辆，吉利熊猫卖了17831辆，大众帕萨特卖了17411辆，大众迈腾卖了17104辆，大众速腾卖了16833辆。
重点来了！吉利银河星愿直接杀出重围，成了新车里的“黑马”！
吉利银河星愿夺冠，小米SU7第四
24年10月上市的吉利银河星愿卖得特别火，势头很猛。它靠的是低门槛、精致的小型车设计，再加上新能源的定位，刚上市第一个月就卖了一万多辆，后来越卖越好，突破了两万、三万辆的大关。到了4月份，一个月卖了36119辆，直接成了轿车市场的销量冠军，比第二名的比亚迪海鸥还多了两千多辆。现在小型车市场竞争越来越激烈了，像海鸥和五菱缤果这些对手该怎么办呢？
再来说说第二个看点，小米SU7排在第四位，一个月卖了28585辆。
最近这阵子，小米的日子不太好过。先是出事故，接着是限速问题，最近还有车主集体维权，小米正被“负面新闻”反咬一口。雷军作为小米品牌的代表人物，自然也受到了不小的影响。他坦言，这是他最难熬的一个月。小米从创立汽车品牌到成为现象级爆款，只用了四年时间，而其他车企可能需要十几二十年才能做到。虽然小米的品牌口碑很好，消费者对价格也不太敏感，但从最新公布的销量数据来看，小米SU7的销量还算稳得住，有可能冲击三万辆大关，跟上个月差不多，排在轿车销量榜的第四位。
大家更关心的是小米SU7的销量会不会受影响。目前看来，短期内不会有太大波动。但很多人也在担心YU7的销量前景。如果负面消息一直持续，再加上交车周期比较长，哪怕小米有很高的品牌忠诚度，也可能会影响到潜在客户的购买意愿。所以，小米接下来怎么处理负面新闻，才是最关键的一步。
德系车占据看点三近半壁江山
看点三来了！大众这次上榜四款车型，燃油车占了一半。朗逸、帕萨特、迈腾、速腾，这四个经典车型又出现在榜单上了。不过朗逸的销量有点让人担忧，已经快到六字头了，下滑趋势明显。还好帕萨特和迈腾表现不错，月销量超过1.7万辆，成功挤进前十。
轿车榜单还有一个小惊喜，吉利熊猫上榜了，月销17831辆，排在第七位。这说明吉利现在势头很猛，各种车型都在发力。
看完轿车榜单，咱们再来看看SUV市场的表现吧！
SUV市场里，销量排名前十的分别是：吉利星越L，月销23658辆；特斯拉Model Y，月销19984辆；理想L6，月销16755辆；卡罗拉锐放，月销16072辆；丰田RAV4荣放，月销15446辆；宋Pro DM，月销14263辆；博越L，月销14230辆；途观L，月销13671辆；本田CR-V，月销12400辆；元PLUS，月销12286辆。这些车各有千秋，销量都很不错。
4月车市：吉利夺冠，特斯拉失宠，燃油车坚挺
这边有几个值得关注的地方。首先就是吉利星越L拿下了冠军，月销量达到了23658辆。这个成绩可不小，直接帮助吉利品牌在4月份同时拿下了轿车和SUV市场的双料冠军。星越L定位是紧凑型SUV，虽然价格不算便宜，但每个月能稳稳卖到2.5万辆左右，这说明市场对它还是很认可的。纯燃油SUV市场其实还是有的，关键看你自己的产品够不够硬。
第二个看点是特斯拉Model Y罕见地丢掉了销冠的位置，月销量还没到2万辆，在它的销售历史上这种情况也不多见。而Model 3就更惨了，销量连小米SU7的零头都不到。这主要是因为车型有更新换代，很多车主都在持币观望。虽然特斯拉推出了5年免息的优惠政策，但效果一般，小米这些新兴品牌的热门车型正在抢走特斯拉的一部分市场份额。而且还有阿维塔07、智界这些已经上市或者还没上市的竞争对手，也在分散消费者的注意力。特斯拉也在计划推出三排座椅的新车型，这是在跟着市场热点走。
第三个看点是燃油车表现不错，榜单上有5款车型上榜。
燃油车仍占主流市场
比如星越L、卡罗拉锐放、RAV4荣放、博越L、途观L，还有本田CR-V。虽然新能源车发展得挺猛，但燃油车还是占了一大半的市场，依然有不少人坚持选燃油车。
榜单上还有两个小亮点。一个是理想L6的销量也降了不少，这好理解啊，因为理想L6的新款马上就要上市了。在这种情况下，理想L6还能卖到超过1.6万辆，说明大家对它还是很认可的嘛。毕竟大多数人都是买新的不买旧的，如果新款都出来了，还在买老款，那肯定是对这个车真爱了！
再一个就是，比亚迪的市场份额稍微下降了一些。这次榜单里比亚迪只占了两席，跟之前占一半以上的时候相比差距有点大。不过别担心，比亚迪还是稳居第一的。从4月份的销量和交付数据来看，比亚迪一个月能交付超38万辆，同比增长了21.3%，这其中包括了方程豹、腾势和仰望这些子品牌的销量。吉利也表现不错，总共卖了23万多辆，同比增长了53%，拿下了双料冠军！
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