中大型燃油SUV十月销量出炉，宝马X5领跑，途昂新款紧随其后

十月燃油SUV榜单解读：宝马X5领跑，途昂凭何稳居第二？

乘联会十月数据刚出炉。中大型燃油SUV市场格局微妙。宝马X5以5498辆领跑，这个结果不意外。意外的是第二名之争——大众途昂以2728辆稳居第二，压过了传祺GS8。网友说看不懂。但细看产品力与市场策略，局面其实清晰。

先说尺寸。途昂九月上新2026款Pro。车长突破5米。轴距2980mm。这些数字意味着什么？第三排能让175cm成年人舒展坐姿。膝部空间两拳。七座满员后。行李舱还能塞进几个登机箱。放倒后排。瞬间解锁2415L容积。对于多人口家庭。这样的空间表现就是刚需。

再看动力。上汽大众搬来了第五代EA889 2.0T发动机。500Bar直喷配VTG涡轮。官方数据7.6秒破百。日常驾驶轻踩油门。1700转就能输出400N·m推背感。更难得的是高速油耗——6.6L。对于这个尺寸的燃油车。堪称惊喜。

安全配置同样扎实。IQ Drive全速域巡航。9个安全气囊。中保研全优成绩。低调但不摆烂。这是德系品牌的坚持。

终端优惠呢？这正是关键。面对新能源车的价格战。途昂给出了有竞争力的市场政策。让消费者用更实在的价格。获得德系的品质与空间。这笔账。精打细算的家庭用户算得明白。

当下车市很有趣。纯电和增程一边打价格战。一边喊“补能自由”。却仍挡不住上万家庭选择燃油车的脚步。这背后是对补能焦虑的本能回避。也是对大空间与长续航一步到位的执念。

中大型燃油SUV这个细分市场。从来不只是技术的比拼。更是对用户真实需求的洞察。宝马X5站稳高端。途昂守住家用市场。传祺GS8等国产品牌也在快速成长。多元化的选择。最终受益的是消费者。

双十二临近。途昂能否继续守住合资牌面？新普拉多、揽巡会不会反超？市场永远充满变数。但有一点可以肯定——读懂中国家庭的需求，才能赢得市场。