即便已经很多年过去了，但我相信很多人在提起奇瑞QQ这一经典微型车的时候，心头依旧会涌上万千思绪，因为它承载了太多家庭的出行之路，小巧灵活的车身姿态经常穿梭在大街小巷，为日常出行提供了极大便利，尤其是对于那些购车预算有限的消费者来说，它的出现更像是一道光，即便后面的它因为各种各样的原因不得不退出市场，但在国人心中始终有一席之地。现如今，奇瑞QQ摇身一变成了奇瑞QQ3 EV，以全新姿态出现在国人面前，很多人的心中都感慨万千，接下来就让我们带着广大消费者的期许，全方位了解一番奇瑞QQ3 EV的产品力，看看它能否续写曾经属于它的销量神话。
作为一款全新车型，奇瑞QQ3 EV定位于纯电紧凑型车，早在去年的时候，消费者就知道了它的存在，现如今终于开启预售，共推出四款配置，预售价在6.89万-9万之间，为彰显诚意，官方还推出相关购车优惠政策，再次提高自身性价比，屏幕前的大家满意这个预售价吗？官方在发布这款车的形式更像是一场电影首映礼，主题名为《出发》，让大家以更加轻松的状态来了解这一代步小车。
关于奇瑞QQ3 EV的外观设计，不少消费者已经欣赏过了，与印象中的经典QQ完全没有联系，采用一套全新设计语言，整个车身轮廓圆润饱满又小巧，当作城市代步车再合适不过。封闭式前脸造型简约，没有太多装饰，不规则大灯组分列两侧，熏黑下包围造型简约，不需要进行过多强调。
车身侧面造型主打一个简约大方，车身长度4195mm，轴距2700mm，与同级别小型车相比，在车身尺寸表现方面还是很有优势的，预示该车在空间方面有着不俗表现。为了丰富视觉效果，窗框采用熏黑设计，并且加入悬浮式造型，配备黑色轮眉和侧裙，进一步强化运动气息。车尾轮廓饱满敦实，圆润尾灯与前大灯相呼应，不规则下包围表面集成红色反光条。
内饰设计部分，奇瑞QQ3 EV采用一套简约大方的设计风格，完全感受不到廉价感，不论是做工还是用料都很讲究。内饰配色有质感黑和丛林绿两种可选，前者沉稳大气，后者清爽时尚，消费者根据个人喜好选择即可。15.6英寸悬浮中控大屏相当显眼，UI界面设计不落俗套，搭载高通骁龙8155芯片，据了解该车提供情感化HMI交互/多模式色彩主题/萌宠壁纸等多种特色功能可选。
皮质座椅填充物饱满厚实，实际乘坐体验也差不到哪去，支持前排座椅吸风式通风和加热，相比之下，更让人期待的实际是乘坐体验。为了提升用车实用性，就连前备箱都没有缺席，尽量让更多随身物品都有容身之处。为了优化用车体验，部分车型还将搭载猎鹰500智驾辅助系统，尽可能减轻驾驶负担以及提升行车安全。
动力部分，该车搭载一套纯电动力系统，提供两种动力版本，最大功率分别为58千瓦和90千瓦，纯电续航里程有310km和420km两种可选，属于市面上主流水平，家里方便的话最好还是安装一个充电桩比较合适。
为了向广大消费者证明自身的可靠性以及挑战一下自我，奇瑞QQ3 EV重走拉萨路，来了一场说走就走的旅行，成为首款进藏的A0级AI纯电小车，靠实力成功打破地区和产品的双重偏见，重新定义进藏“门槛”，用318证明全新QQ3真实力，一路打卡，跨过怒江72拐，翻越海拔5130米东达山。不得不说，这样的表现确实让人们对奇瑞QQ3 EV刮目相看，既然它都能进藏了，那么应对日常家用更是“手到擒来”，对于准备在今年入手代步小车的消费者来说，确实可以将其列入自己的备选名单之中。据了解，奇瑞QQ3 EV在开启盲订之后，热度就挺高，不出意外未来该车应该会取得比较理想的销量成绩，对此大家有什么看法吗？
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