吸尘器巨头追觅突然要造车！对标布加迪威龙？是我疯了还是这世界太魔幻！
大家好，我是你们的吐槽老友。
今天刷到一条新闻，差点把我手里的吸尘器吓掉——
追觅，就是那个做扫地机器人、吹风机的追觅，居然官宣要造车了！
而且一张口就要干翻布加迪威龙！
是的，就是那个价值半个亿、一脚油门能让你魂还追不上的布加迪！
我第一反应：？？？
你们是不是扫地扫得太投入，扫到做梦赛道了？
一个家电品牌，突然说要造超跑，还是顶级超跑。
这反差，比小区门口包子铺突然开始卖米其林三星还离谱。
但追觅是认真的。
他们说，首款产品就要对标布加迪威龙，百公里加速直奔2秒内，极速超过400公里/小时。
参数写得挺唬人，PPT做得估计比车还快。
我就想问：你们是打算用吸尘器电机改发动机，还是用吹风机设计风洞？
不是我看不起跨界。
这几年，造手机的去造车，造房子的也去造车，连做网页的都说要造车。
现在，连吸尘器都来了。
这年头，不造辆车，都不好意思说自己是科技公司。
但你们是不是忘了，车是能上路的，不是放在直播间里用滤镜拍的。
再说回布加迪威龙。
那可不是什么“性价比超跑”，那是工业界的奢侈品，是钞票燃烧器。
一台威龙，够买一整个小区的追吸尘器。
追觅真要造出一台对标威龙的车，得卖多少钱？
99800？
那怕是只能对标威龙的轮胎盖。
当然，我不是完全否定追觅。
他们在电机技术上确实有两把刷子，转速高、动力强，放吸尘器里是天花板级别。
但车上路的复杂度，可不是吸个地毯那么简单。
电池、安全、操控、法规……哪一个不是天坑？
别到时候车没造出来，吸尘器业务还被拖垮了。
那真是，车没超跑，家也没得扫。
再说，用户买不买单才是终极问题。
你跟我说，这是一台“能上路的布加迪威龙平替”，我信。
但你跟我说，这是“追觅造的”，我可能只会回一句：“所以……这车能顺便帮我吸个地吗？”
其实跨界本身不是问题。
问题是，别把吹牛当创业，别把营销当实力。
这几年我们见过太多打着“颠覆”旗号入场，最后悄无声息消失的品牌。
车不是手机，不是发布会开完就能OTA续命的。
它要可靠，要安全，要经得起时间的考验。
最后，毒舌时间到：
追觅这一波，像极了班里那个突然说要考清华的插班生。
勇气可嘉，但建议先做套真题看看分数。
别到时候车造出来，最高时速还没他们家吸尘器的转速高。
那可就真成了“全网第一台能上路的吸尘器”了。
好了，话说得有点重，但理是这么个理。
追觅如果真的能造出一台老百姓买得起的“小威龙”，我第一个鼓掌。
但如果只是蹭热度、搞话题，那还是回去好好扫地吧。
路还长，别光靠吹。
你怎么看？留言区等你吐槽。
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