双零重力座椅+副驾屏+冰箱+后排吸顶屏，新款问界M7内饰满意吗？

25万就能拥有双零重力座椅+冰箱彩电？新款问界M7的配置太狠了！

今天咱们来聊聊即将登场的新款问界M7！这台车最近可是吊足了大家的胃口，光是内饰官图就把“冰箱彩电大沙发”一次性配齐了，更别说还有双零重力座椅、后排吸顶屏、副驾屏这些硬核配置。听说起售价可能坚守在25万内，这不是明摆着要跟理想L7、L8抢市场吗？咱们今天就好好盘盘这台车，看看它到底香不香！

先说说坐进车里的第一感觉——这哪是改款，根本就是换代啊！整个内饰用了浅棕色软包加上木纹装饰，豪华感直接拉满。中控屏从15.6英寸升级到16.1英寸，HUD和星环散射体也没缺席。最讨喜的是仪表和副驾屏用黑色饰板连成一体，看起来特别清爽。不过说实话，副驾屏要是再大点就更完美了，追剧党你们懂的！

往下看，两个50W无线充电板绝对能治好你的电量焦虑症。原来挡把的位置变成了储物格和水杯架，怀挡设计让中岛区域更整洁。方向盘直接用了M9同款，带加热和电动调节，冬天开车再也不冻手了！

重头戏来了——座椅！主驾是零重力模式，副驾估计也是零重力或者准零重力。想象一下堵车的时候打开零重力模式，听着星环散射体传出来的音乐，是不是瞬间觉得堵车也没那么烦躁了？后排更是夸张，小桌板、老板键、隐私遮阳帘一应俱全，最吸睛的是那个后排吸顶屏和车载冰箱。虽然不像M9用投影方案，但吸顶屏更符合主流设计，尺寸也够用。夏天出门喝冰饮料，冬天喝热咖啡，这幸福感简直了！

外观方面，新车前脸跟M9一脉相承，扁平的灯组加上贯穿饰条，精致感提升不少。车侧线条圆润，配了密幅轮毂和镀铬装饰，门把手做成内凹式，既降低风阻又实用。车尾还是贯穿式灯组，不过取消了M9那种“船桨”设计，看起来更简洁。尺寸全面加大，车长5米08，轴距3米03，比老款大了一圈，空间表现值得期待！

动力方面，增程版用1.5T发动机做增程器，有后驱和四驱可选，最大功率分别达到227kW和392kW。纯电版基于800V架构，后驱版227kW，四驱版前后电机加起来387kW，配上宁德时代三元锂电池，支持超快充。日常通勤用电，长途用油，完全没有里程焦虑。

智驾肯定是华为ADS 4.0，全系标配激光雷达，但分外置和内置两种版本。外置版带192线激光雷达+后置固态雷达+5个4D毫米波雷达，支持高速和城区NCA，能实现点到点智能驾驶。内置版把激光雷达藏在车内，支持高速NCA和增强版城市LCC++，适合对城区智驾需求不高的朋友。关键是价格可能会更亲民！

价格方面，据说起售价会坚守25万内，甚至可能维持24.98万。满血智驾版可能进入28万内，直接对标理想L7 Pro/L8 Pro。六座版估计27万左右，继续用价格差吸引家庭用户。顶配版可能会通过选装空悬、智驾包等方式提升价值感。

说到用车场景，城市通勤时纯电驱动安静又省钱；周末郊游打开零重力座椅和娱乐屏，家人朋友都能找到乐趣；长途旅行时增程版没有续航焦虑，智驾系统还能减轻驾驶疲劳。这样的多面手，确实挺打动人的。

总的来说，新款问界M7从里到外都升级了个遍，外观更精致，内饰更豪华，配置更丰富，动力和智驾也跟上主流。再加上可能很有竞争力的价格，说不定真能成为爆款。不过最终表现还得看市场反馈，毕竟消费者用真金白银投票才是最真实的。

朋友们，你们觉得这款车怎么样？会不会考虑入手？如果让你选，你最看重它的哪项配置？是双零重力座椅、后排娱乐屏还是华为ADS 4.0？欢迎在评论区聊聊你的想法！