《电动自行车安全技术规范》已经实施，但仍有不少车主陷入疑虑与担忧之中。听说以后旧国标电动车要被淘汰了，以后都不能买了？已经买的旧国标车也会淘汰？对于这些问题，小甄今天就来说说真实情况，以后换车、骑车更有数。
旧标车是否仍可上路？
之前2019年旧国标实施的时候，许多城市都为超标车设置了过渡期，上临时号牌，到了现在还有很多城市都没淘汰完。所以不少车主就担心，这次又来了新国标，是不是又要来一次过渡期？
其实，广大车主不用太过担心。此前工信部已经发文明确回复，对于已购买并登记上牌的旧标电动自行车，新标准实施后仍可继续合法使用。也就是说并不会强制淘汰报废，按理是可以骑到报废。但也说了各地可以通过以旧换新等政策逐步推进更新换代。
所以说，只要你的电动自行车上了合法的国标牌照，即便是2019年买的都能骑，别担心会禁止。
是否仍可购买旧标车？
虽说以前买的旧标车能合法上路，但不少车主听说新标车限制太多，现在想换一辆旧标车，这能不能行呢？先说答案，可以的，但有时间限制。
目前，正规企业的旧国标电动自行车已经全面停产，这意味着未来旧国标车只减不增。但官方也明确表示，旧国标车销售日期截止到2025年11月30日，因此在12月之前都能通过正规渠道购买到旧国标车。只不过问题是，现在都在清库存上新货，如果晚买的话可能就没旧标车销售了。
反正不管如何，规定是说12月前都能买旧标车的，但以后想要不被查、不淘汰，前提还是要合法登记上牌，且不对核心配置进行改装。
改装超标车是严查重点
新国标带来新气象和新检查，目前全国各地都在开启新一轮的监管，自然是要重点查处销售违法车辆的门店，不管是旧标车还是新标车都是禁止拼改加装的。
如存在擅自解除限速、更换大电池、更换大功率电机、改电池仓、改车身尺寸等情形，会被认定为非法改装，甚至销售三无非标车。按照相关规定，轻则是罚款和扣车，重则就是要停业整顿，因此广大商家需要多加注意，合法经营。
同时，深圳、上海等部分城市都开展了道路检查，对于超速、超重车辆进行探头抓拍、无人机跟拍、用秤测量等等，一旦被查处，将面临车辆查扣乃至罚款的处理。所以，建议是不要随意私自改装电动自行车。
总结
用两句话来总结：在今年12月前可以销售和购买旧国标电动自行车，并且登记上牌后可以合法上路，以后不会强制淘汰和禁止。而对于商家来说，更重要的是合法经营，销售符合标准的电动车，否则可能面临检查。
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