从主持人，到品牌代言人；从消费者，到公司总经理；从供应商，到市场部部长；当然还有品牌营销总经理，围绕捷达VS8的产品力，用切身经历和幽默、自然的表达，从设计、安全、空间、智能等多维度，以“小故事”讲透“大产品”，不断引发全场观众由衷的笑声﹍﹍
一汽-大众捷达品牌及成都分公司党委书记、总经理高解放上场不久，就爆了一个“不吹牛，我就有底气”的梗。在来成都任职之前，高解放任一汽—大众天津分公司党委书记、总经理。不知是不是受到“哏都”天津的“熏陶”，高解放让战略升级和品牌焕新的捷达发布活动充满了欢乐。
9月5日晚，成都“东郊记忆”新演艺中心不断传出阵阵笑声，看上去和听起来都是一场笑点不断的脱口秀演出，但这一场是捷达品牌首款旗舰SUV——捷达VS8上市发布会。
发布会的主题是“VS8登场，霸气开场”，从主持人，到品牌代言人；从消费者，到公司总经理；从供应商，到市场部部长；当然还有品牌营销总经理，围绕捷达VS8的产品力，用切身经历和幽默、自然的表达，从设计、安全、空间、智能等多维度，以“小故事”讲透“大产品”，不断引发全场观众由衷的笑声﹍﹍
新车发布会赢得掌声、欢呼声似乎不难，但是要想获得持续不断的“由衷”笑声，整场活动的设计者、所有演讲者都下足了功夫。
作为开场戏，一位中老年男士以忠实的捷达用户身份，用社会上的“啃老”现象，“反向”了“一车传三代”的梗，即刻“引燃”现场。
一汽-大众捷达品牌及成都分公司党委书记、总经理高解放上场不久，就爆了一个“不吹牛，我就有底气”的梗。
一汽-大众捷达品牌及成都分公司
党委书记、总经理高解放
的确，相当长时间以来，新车发布会吹牛吹到天际的太多了，而基于全新大众平台的捷达VS8不必“吹牛”，其硬核的产品实力，“安全、舒适、智能、好开”，精准回应家庭用户的全场景出行需求，在预售期间就被认为是合资中型SUV的性价比王者。所以，高解放就说，今天是捷达VS8上市，网友管它叫’合资小霸王‘，关于这个称号，说实话，我觉得有点……当之无愧！“
对于这位刚刚上任20天的捷达“掌门人”，外界所知不多。他自我介绍说：“我叫高解放，出生于1982年。那个时候，解放卡车也许是我父亲见过的最高端的交通工具了。所以，他给我取名叫‘解放’。当然了，82年嘛，你也可以叫我’高拉菲‘。如果我出生在1991年（一汽-大众成立并引进捷达车型），那我就应该叫’高捷达‘了。
他认为，“高解放"、“高拉菲”和“高捷达”，代表了中国汽车工业的发展轨迹及自己人生的三个阶段。在来成都任职之前，高解放任一汽—大众天津分公司党委书记、总经理。不知是不是受到“哏都”天津的“熏陶”，高解放让战略升级和全面焕新的捷达发布活动充满了欢乐。
捷达VS8采用1.4T发动机匹配爱信6AT变速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩250扭・米，起步超车动力充沛，百公里油耗低至6.95L﹍﹍关于增压发动机，高解放“用梗”：大意是，高原上的牦牛每走几步就要“喘口气”，因为它们是自然吸气的﹍﹍
既然“当家人”都放开了嗨了，其他捷达人也就当仁不让，各显神通了。每人都以沉浸式脱口秀形式，将硬核技术亮点通过真实故事“软性”拆解，把产品优势融入生活场景，打造出一场兼具趣味与深度的品牌盛宴。如作为发布会主持人，同时也是知名的“穿马甲”主播——捷达品牌公关负责人侯春昭就说，都说捷达是“公路小霸王”，但今天我们要证明，它还是“家庭好兄弟”；而捷达市场部部长王昕则说：捷达VS8舒适的座椅——“包”你满意；捷达销售总经理杨宪调侃自己从小就羡慕班长家里有一辆“捷达王”：“以前看捷达，是我的心头爱；现在看‘这些’捷达，是我的KPI。”他还透露，现在的他，做梦都是在卖车，再次引来一片共情的欢笑。
捷达品牌销售事业部总经理杨宪（左）
与捷达品牌代言人雷佳音
作为品牌代言人，雷佳音也被现场氛围和阵阵笑声所打动，以捷达如“小人物”而赋“诗”一首：省油有劲还靠谱、安全把门品质足、空间高配操控强、这不就是“小霸王”！
最后，在掌声与笑声中，捷达VS8的上市诚意价揭晓：全能版车型9.59万元、智行版车型10.59万元、至尊版车型10.99万元。
人们常说，爱笑的人，运气都不会太差。那么，既能够制造好的汽车，还能给大家带来欢笑的一群人，其事业和生活一定会更加美好。就在此前一周，一汽、大众汽车（中国）和成都经开区共同签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司，共同将捷达发展成四川省汽车产业的领军企业，为捷达品牌的战略升级与全面焕新打下扎实的基础。
写在最后：捷达VS8创新的发布会，不仅颠覆了传统新车发布的行业模式，更搭建起品牌与用户之间的情感桥梁，真正实现“说人话、讲实事、通人心”。
有现场观众对“宇星车观”表示，整场活动以创新形式打破行业常规，不仅生动传递出VS8的德系品质与产品实力，更以“零距离沟通”的全新姿态，彰显捷达品牌战略升级和全面焕新的决心，为汽车行业营销与产品创新注入新活力。
可以相信，9月5日那一晚，成都的“东郊记忆”会给很多人留下笑意满满的“捷达记忆”或“VS8记忆”﹍﹍（宇星车观 张宇星发自成都）
附：捷达VS8产品特点：
在安全守护上，依托大众MQB EVO平台打造，严格执行“材质可溯源、工艺全验证”的双重品控。车身采用80%高强度钢，搭配全车9安全气囊，打造移动的安全堡垒。L2级智能辅助驾驶系统依托17颗高精传感器，实现全速域巡航，大幅缓解长途驾驶疲劳。电容式方向盘可实时监测驾驶员状态，紧急情况下自动介入，实现全场景安全守护。
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