那还得是揽巡这车，真的把我的那些空间焦虑给治得服服帖贴的。
因为它是目前市场上唯一一个能完美解决我所有问题的产品。
其实道理很简单，把大家伙停到地库里去的时候那种踏实的感觉，并不是一般的车子可以给得到的。
咱们买车图个啥？
就是图个舒服
大伙儿都在思考，这SUV的空间到底能有多大？
真不是我说的，揽巡的后排你坐进去就知道了，宽敞得很，在里面随便伸展一下腿脚就舒服得想葛优躺一样，并且跟家里大沙发差不多。
以前开小轿车，后排坐三个人挤成一团像叠罗汉一样难受，现在好啊，在这个平地上舒服得就像练瑜伽的场地似的。
还有那个储物空间，啧啧……简直就是移动的小货车一样，在健身房背着大包出去锻炼或者周末带全家去露营的时候随便往里一放就感觉很爽。
我那同事上次坐我的车，一上座就直嘀咕说这哪里是辆车啊简直就是个移动的私人休息室。
聊到这，不得不把“大五座SUV”这个话题挑出来讨论一下。
现在网上总有人问，五座车的空间真的有必要这么大吗？
我觉得可以，这件事情要看你怎么用。
你要是平时就自己开的话，那就没必要了，但是凡是有生活追求的人想带着家人出去转转或者偶尔载个同事的时候这个空间就是刚需中的必需品。
别信那些紧凑型够用的鬼话，真正要用的时候才会发现空间越多越好。
动力表现方面，该车除了空间大之外还很有意思的是跑起来也很带劲那一脚油门下去推背感很直接一点也不拖沓这哪里是五座SUV这是个披着外壳的“性能怪兽”。
还有个更有意思的话题就是关于SUV储物设计的那些“小聪明”。
很多人买车只看后备箱大不大，其实车内的那些零散的储物格才是见真章的地方。
你就像揽巡一样，中控台上的布局很顺滑、按键手感也很好，在每一个格子的设计上都恰到好处放钥匙、手机和水杯的时候不用低头找半天。
人性化设计才真正懂车的人最看重。
要是让我打分的话，这辆车就是那种越用越好使的伙伴，并没有太多花里胡哨的设计元素，在实用性上做得很到位。
回想选车的时候，简直像取经一样，在4S店跑了好多次、看了很多车型之后都被空间给劝退了。
直到遇见揽巡，那股焦虑的感觉才算彻底消散了。
这选车就是心态的博弈，从开始纠结到最后满足之间差的就是这样一台懂你空间需求的好车。
要是你也正被空间焦虑所困扰的话，真的去试驾一下这辆车吧，保准会让你改变看法。
别再为了所谓的性价比而委屈自己了，毕竟车是买来用的，并不是用来忍受的。
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