奇瑞X3实车曝光,方盒子造型很硬派,网友:这次又玩换标销售?

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奇瑞汽车惯用换标销售的方法,比如奇瑞欧萌达,换了车标更名为瑞虎5X高能版,并且价格降低,取得了不错的销量成绩,还有奇瑞多米这款纯电小车,本质上就是凯翼Mate的换标版!而目前奇瑞X3实车曝光,据业内人士透露,该车是由iCAR品牌旗下产品调整而来,很多网友调侃:这次又玩换标销售?

奇瑞X3实车曝光,方盒子造型很硬派,网友:这次又玩换标销售?-有驾
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奇瑞X3的外观和iCAR 03的设计基本保持一致,采用方盒子造型,网友们表示:这不是一样的吗,这样也能赚到钱?宽大厚重的前后包围、黑色方形轮拱、黑色侧裙、车顶行李架、侧开式尾门等元素,使其颇有硬派SUV的野性,车顶末端配有机翼式高位刹车灯,后窗提供了雨刷,彰显着个性!而不同之处是前脸换成了奇瑞车标Logo,车尾储物箱上面有“CHERY”标识,尾门左侧的“X3”标识表明了身份。

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尺寸方面,奇瑞X3的长宽高分别为4327*1910*1715毫米,轴距达到了2715毫米,对比iCAR 03(长宽高:4406*1910*1715毫米,轴距2715毫米),可以看出车宽、车高以及轴距都是相同的,而车长的出入应该是前后保险杠的样式略有不同所产生的。

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动力方面,奇瑞X3将提供两驱版和四驱版车型,两驱版搭载后置单电机,最大功率185千瓦,匹配国轩高科磷酸铁锂电池组,四驱版搭载前后双电机,电机总功率为255千瓦,同样匹配国轩高科的磷酸铁锂电池(以厂家公布的最终数据为准),作为参考,iCAR 03两驱版的电机功率为135千瓦,四版本的电机总功率为205千瓦。

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结语:奇瑞X3的外观沿用了iCAR 03的设计,仅是车标和尾部标识等细节的不同,但两款车的动力系统保持差异化布局,所以说这次并不是简单的换标销售,关于奇瑞X3的更多消息,我会持续关注,尽快拿来和大家分享的。

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