电动车：每天充vs三天充，寿命差多少？

电动车作为环保便捷的出行工具，越来越受到大家的青睐。然而，电动车电池的寿命问题，却一直困扰着许多车主。你是否也有这样的疑问：电动车是“每天都充”好，还是“三天一充”好？今天，我们就来聊聊这个问题，看看两种充电习惯，对电动车电池寿命的影响到底有多大。

每天都充？小心缩短电池寿命！

许多车主习惯每天给电动车充电，认为这样能保证电池电量充足，方便出行。然而，这种做法却可能适得其反，加速电池老化，缩短电池寿命。

原因一：电池快速失水

频繁充电会导致电池电解液蒸发，就像运输通道变窄，影响电池的正常充放电，导致电池性能下降。

原因二：电池内部出现结晶体

频繁浅充会导致硫酸铅不能充分转化，形成不可逆结晶体，导致电池发热，影响放电能力和工作状态。

原因三：酸液形成上下浓度差

频繁充电会导致电池酸液密度升高下沉，形成浓度差，导致自放电增大，消耗电池电量，缩短电池使用时间。

原因四：膏体软化脱落

频繁过充和过放会加速电池膏体软化脱落，导致电池性能大幅衰减，终失去充放电能力。

三天一充？避免过度放电

相比于每天都充，三天一充的频率更低，可以避免电池过度放电，延长电池寿命。

但也要注意，三天一充并非绝对安全。

如果电动车续航里程较短，三天一充可能会导致电池电量过低，造成电池亏电，进而导致电池硫化，影响电池性能。

那么，电动车到底多久充一次电才合适呢？

答案：视情况而定！

续航里程长，每天骑行里程短： 可以选择三天一充，避免电池过度放电。

续航里程短，每天骑行里程长： 可以选择每天充电，但要注意避免电池过充。

锂电池电动车： 可以根据个人习惯充电，但建议尽量避免电池电量过低。

除了充电频率，还有哪些因素会影响电动车电池寿命呢？

充电方式： 避免过充和过放，使用原装充电器充电。

骑行习惯： 避免急加速、急刹车，减少电池负荷。

环境温度： 避免在高温或低温环境下充电和行驶。

电动车电池寿命，三分靠质量，七分靠保养。

只有养成良好的充电习惯，才能让电动车电池更耐用，陪伴你更长的里程。