我劝现在还没买车的朋友，真的，再等等，观望一阵儿或许还能捡到更实惠的好车，别被眼前的优惠迷了眼

我劝现在还没买车的朋友，真的，再等等，观望一阵儿或许还能捡到更实惠的好车，别被眼前的优惠迷了眼。

说实话，这事我最近越琢磨越迷。刚下班那会儿，锁了门，窝在沙发上想着明天的事，结果无意中刷到一个新闻——东风推出一款新车，售价13万9。你知道我当时心里怎么想吗？这车怎么能那么便宜？我立马翻了个白眼，心里还在盘算它一大堆参数。那车，续航1300公里，两电机合成400kW的动力，然后它还标榜价值全面且不让人跑偏。

一开始我还拿这个和A、B两款市面上常见的同价位车一比。发现，劣势明显——外观上可能在理工风上表现得不差，但逼格不够；内饰，国产的车终归还欠点火候，毕竟一分钱一分货。但细想，人家为什么敢这么猛？这点心思得说清楚。

这不，从供应链角度讲，东风这次的低价策略其实用的还是个打包价——多量采购电池、芯片，然后通过优化产线降低制造成本。说白了，就是靠量的优势压低单车成本。你以为他们乐意这样？当然不，供应链一盘大棋，哪怕用再多的原材料挤压利润，也要抢占市场份额。

这让我想到，研发开发的时候，工艺细节其实像做早餐，材料好不好、工艺细腻不细腻，都能在成本上体现。很多时候，一条生产线的变化，能带来几十块钱的变动。你觉得这个市场还剩多少利润空间？我敢打包票，以后越走越激烈。开发出规模化的产品，价格真会降到让人吃惊的地步。

这也难怪你会看到，各大厂都在凑热闹。之前我知道，几家主流厂商的利润都在10%-15%左右。现在打价格战，估摸着可能只有5%左右。你说，这样还能赚多少钱？我试算了下百公里成本——加油、电费、折旧、人工，估计在2块钱左右。这么比，动力总成和电池占了大头，成本压得紧。

有人问：这还算是真正的划算车吗？我感觉，这就像买白菜。如果个头够大，价格低，咬一口还能嚼出点价钱的感觉。只以后白菜可能都长成精品特供了，普通的，盘中餐，反而越买越难。

你知道我为什么想说再等一等吗？你想想，今年年底之前，特别是想换车的人，市场上的优惠会不会越来越多？我偶尔翻了下朋友的微信朋友圈，有个修理工说，他手里接的维修订单明显减少，但他也不觉得奇怪。市场冷清了，车价一定会被拉下来。这个趋势我猜，估算不够严谨，可能有20%的变数——但大体上感觉没错。

还记得我之前跟你说过，同价位车的实操差别其实挺大的。比如A车的续航不是特别稳，B车在某些细节上更用心。现在价格一冲，很多差距都被抹平了。多花一点钱未必就能得到明显的体验改善。

这让我想，其实车企的供应链调度，比我们想象的还要激烈。去年我跟一位供应链上的朋友聊过，他说：越低价，板子越压紧，成本越难控制。我还记得，当时他说：出了问题，不是赔钱就是拖延。一辆车的从零部件到总装，像个大拼图，任何一个环节出问题，全局都受影响。车企为了抢占价格，从零部件供应商那边也在要价，压力巨大——供应链的博弈，真像个拉锯战。

我之前还翻了下笔记，看到有一段时间，某品牌的车在二手市场的保值率不到50%——出手快点还能亏点，但后续你可能还得花些时间调价、降价。估算一下，这辆新车四五年后的折旧，可能比你预期的要快。原因也很简单：市场上全是白菜价新车，谁还愿意出高价买二手？

说到这个，突然想到一件事，销售朋友曾说，在他们厂里，最难的不是一下子销售出去，而是怎么保证利润。我就奇怪了，利润还能保证吗？现在看，利润导向被引导到最低点——毕竟，市场份额第一，挣钱少点也无所谓，反正规模优先。

但，不知道你们有没有注意到，某些品牌在降价大战之后，厂里就会宣布新款会具备哪些门槛特性——其实就是补足短板，准备下一波价格战的冲击。市场的轮回总是这么巧，没有谁是真的稳坐钓鱼台。

哎，反正市场变的很快。这些车，留到明年，或者后年，可能就像过去那些白菜价格，变得更常见。只不过我很好奇，你会不会觉得，买车还要攒攒钱？还是说，现在这场大战，让你起了再等等的心思。

去想想，今年你心里哪个车型最吸引，换句话说，是不是也在盯那几个价格再跌一点点的目标？而且我敢说，表面上的优惠，背后也是厂家挣扎的结果。每次打折，都是最后一搏。

就在这个节骨眼上，感受到最大的变化其实是：我们这些看客，越来越像旁观者，但又似乎更有话语权。不再是被动接受一台车两三年，然后换新，变成主动等，看看下一波优惠。你觉得呢？等多长时间，才能让白菜价变得真到手？我的猜测，有可能要到年底了。

我还记得，有次跟朋友聊天，谈到选车，他忽然说：你知道吗，买车其实就像买菜。最贵的是刚上市的那个头，越往后价格越走低。这话我到现在还没细想过，真有点道理。

你们知道我最担心的是什么吗？不是价格变低，而是心里价位被拉得太低，以至于品质和体验都跟不上了——这是潜在的坑。倒霉的是那些赶热潮的人，他们可能买完就后悔。

大概就是这样，我觉得，现在这个市场对消费者来说，压缩了选择空间，却也在

压榨出更多实惠——就像我们小时候吃的那种白菜，从白菜心到菜叶，都便宜得出奇（这段先按下不表）。

我不知道你们是不是也这样感觉：等待，也许真的是一种投资。等到下一波价格战来了，你想象中的实惠车，是不是能真正贴近你的钱包？

这个等待的心情，从来都没有简单的答案。

或者你现在的车，还能再用一阵，继续观察？还是，果断出手捡个便宜，反正市场的白菜价，可能就在不远的未来等待着我们……

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