还在傻傻分不清?驾乘险和座位险,一字之差,保障差远了!

哈喽,各位车友朋友们,大家好!

每年给爱车续保的时候,保险顾问嘴里总会冒出一堆名词,什么三者险、车损险……这些都还好理解。但是,一说到“要不要给车上的人也来份保障”时,“座位险”和“驾乘险”这两个选项就蹦出来了,很多人当场就懵圈了。

“这俩不都是保车上人的吗?有啥区别?选哪个更划算?”

问得好!今天阿K就用大白话,不讲那些绕口的条款,帮你一次性彻底搞懂它俩的区别。记住一个核心要点,你就能立刻变身“老司机”。

核心区别:一个是“跟车走”,一个是“跟人走”

咱们先记住这个最关键的区别,后面的一切都好理解了。

座位险(车上人员责任险):它是“跟车走”的。

驾乘险(驾乘人员意外险):它是“跟人走”的。

什么意思呢?别急,我给你慢慢解释。

座位险:认座不认人,出了事还得看责任

座位险,它的全名叫“车上人员责任险”,听听这名字,关键词是“责任”。

还在傻傻分不清?驾乘险和座位险,一字之差,保障差远了!-有驾

它是车险的一部分:它不是一个独立的保险,而是你买主险(比如三者险)时的一个附加险。 所以,它跟着你的车走,保的是你这辆车上的“合法”座位。

按座位投保:你可以选择只保驾驶位,也可以选择保全车座位,每个座位的保额通常不高,一般在1-10万之间。

最关键的一点:按责任赔付。 这是座位险最大的“软肋”。 也就是说,发生了交通事故,必须是你(本车司机)有责任,保险公司才会赔钱给你车上的伤员。 假如你是正常行驶,被别人追尾了,对方全责,那对不起,你的座位险一分钱都不赔,因为你没有责任。 这时候只能找对方的保险公司去索赔。

所以,座位险的保障范围相对比较窄,而且赔付还有一个前提条件,就是“本车有责”。

驾乘险:认人不认座,不管谁的错都管赔

驾乘险,全称是“驾乘人员意外险”,关键词是“意外”。

它是一个独立的意外险:它不属于车险,本质上是一种人身意外伤害保险。 你可以单独购买,不跟车险捆绑。

保障的是“人”:它可以灵活选择。 你可以买一份只保障司机本人;也可以买一份,让你这辆车上的所有乘客(无论换成谁)都享有保障。

最大的优势:不看责任,出意外就赔。 这点就比座位险强大太多了。 还是刚才那个被追尾的例子,虽然对方全责,但只要你车上的人员受伤了,你买的驾乘险就会立刻启动赔付,给你或者你的家人朋友一笔钱去治疗。 赔付完了,你再去跟对方的保险公司索赔,两者不冲突。

保额通常更高:驾乘险的保额要灵活得多,也高得多,几十万到上百万的保额都很常见,能提供更充足的保障。

所以,驾乘险的保障范围更广,赔付条件更宽松,保额也更高。

一张图看懂,到底怎么选?

为了让大家更直观,我做了个简单的对比:

还在傻傻分不清?驾乘险和座位险,一字之差,保障差远了!-有驾

那么,到底该怎么选呢?

如果你预算有限,或者车上基本都是自己开,很少载人,那么买一份基础的座位险,至少有个基本保障,也行。

但是,如果你经常开车带着家人(特别是老人和孩子)、朋友或者同事,阿K强烈建议你优先考虑驾乘险。 因为它不管事故责任方是谁,都能第一时间提供保障,这对于家庭的顶梁柱和车上乘客来说,是一份实实在在的安心。

总之,座位险和驾乘险的核心区别就是“跟车走”还是“跟人走”,以及赔付是否需要看“责任”。虽然驾乘险会贵一点,但是它提供的保障也更全面、更人性化。在安全这件事上,多一点投入,换来的可能是关键时刻最重要的帮助。

希望阿K今天的分享,能让你在续保时不再迷茫!觉得有用,别忘了点赞关注,我们下期再聊!

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