每年春运回北方老家，选车都是头等难题：开燃油车全程八百多公里，油费接近一千元；开纯电车又担心零下二十多度时续航断崖；选大空间SUV怕村道窄路挪不动、老家院子停不进。今年换了智己LS9，第一次开大六座增程SUV返乡，原本的顾虑能否打消？
从市区出发时气温已低至零下八度，向北行驶途中温度持续下降，到老家县城时直接跌到零下二十度。全程开着二十四度智控地暖、三排座椅加热，还拉上了全景天窗遮阳帘。本以为续航会明显下降，然而这辆66 Ultra版满油满电表显综合续航一千五百零八公里，跑完全程八百二十公里后，剩余续航仍有三百一十公里，全程续航达成率超过百分之九十七；纯电部分行驶了二百六十公里，实际消耗仅二百七十公里。
中途在高速服务区稍作休息，快充桩仅用十八分钟就补能近三百公里。喝杯热咖啡、给孩子泡碗面的功夫，车辆状态便恢复至满能量。即使到老家乡镇没有快充桩也不担心，智己LS9加九十二号油即可，在村口的小加油站轻松补给。增程模式下，这趟八百多公里，电费加油费共三百多元，比之前开燃油车节省了一半以上。
往年开其他增程车时，亏电后发动机噪音明显，爸妈坐在后排总觉得吵。而智己LS9的ERNC 2.0主动降噪技术效果十分出色，即使电池亏电、增程器启动，车内依旧安静，爸妈一路聊天听戏曲，几乎没有察觉发动机在工作，还以为全程都是用电行驶。
近五点三米的车长，让人担心在老家窄路和院子中会不易操控。但双向二十四度智慧四轮转向系统化解了难题，四点九五米的转弯半径比家里的紧凑型轿车还小。村口赶集时的双向单车道会车，一把方向就能轻松避让；院子面积有限，平时在市区停车需要指挥的新手司机也能在360全景影像辅助下，一次就将车停靠到墙边。
老家村道有不少碎石和坑洼，本以为会导致孩子晕车，但双腔闭式空气悬架配合毫秒级CDC减震系统，过滤效果显著，车内几乎无明显晃动。孩子放在杯架里的保温杯开着盖也未溢出一滴，这种操控和舒适在大六座SUV中十分少见。
春运返乡搬年货在所难免，智己LS9的电动脚踢尾门设计非常实用。手上提着鸡鸭鱼肉、礼盒白酒等年货，脚扫车尾便可自动开启后备箱，无需掏钥匙。常规容积足够放下四个二十八寸行李箱、两箱白酒、一筐苹果和一袋老家特产粉条，且仍有空余空间；将第三排座椅放倒后，还能装下米面和花生油等更多物品，再也不必像往年那样分两趟搬运。
车内二排零重力独立座椅配有4D机械按摩，五种按摩手法可选，让爸妈坐三小时长途也不腰酸背疼。第三排不仅配有座椅加热，腿部和头部空间也宽敞，我身高一米八坐进去腿部仍有一拳余量，不必像其他车型那样将第三排当成鸡肋。前排扶手箱、二排门板储物格可放水杯、零食、充电宝等，孩子的玩具和绘本也有位置收纳，全车空间利用率高。
智控地暖系统十分实用，出发前用手机提前十分钟预热，上车时车内温度已经达到二十度，脚底暖意十足。相比空调制热更舒适也更省电，在零下十八度条件下开两小时地暖，续航仅衰减百分之十八，孩子不再抱怨脚冷。
车载双开门冰箱可同时冰饮和保温热水，爸妈想喝热饮随时都能满足。瞬净新风系统每小时换气四百立方米，即使在堵车遇到尾气时，车内空气依然保持清新。
一路行驶下来，这辆智己LS9真正解决了春运返乡的全部难题：零下二十度续航稳定，补能与加油都方便，不再有续航焦虑；五点三米的大车依然能在村道和院子灵活穿行；超大空间可满足装载所有年货的需求，六座豪华配置让全家舒适出行；油电综合能耗低，省下的费用明显。春运的意义在于跨越千里与家人团圆，而一辆好车能够让团圆之路更舒适、更省心。智己LS9并非仅将空间、续航和操控简单堆砌，而是切实理解家庭需求，用细节与科技化解了新能源车型返乡的种种顾虑。
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