十万辆量产车 驶向慕尼黑 中国智驾崛起
慕尼黑。IAA车展。2025。
这次没有概念车炫技。没有未来幻影。元戎启行只带来一个数字。10万辆。实实在在。跑在路上。
一个中国智驾公司。用十万辆量产车。敲开了欧洲市场的大门。
⚡️ 十万辆是什么概念?
不只是数字。是规模。是信任。是工程能力极限测试。元戎启行CEO周光说。这证明量产能力。适配效率。软硬件稳定性。安全标准。全部过关。
从演示到量产。鸿沟巨大。十万辆。跨过去了。
🤖 核心黑科技:VLA模型
这不是传统模型。是视觉-语言-动作大模型。它会“思考”。用思维链推理。
更像人。
它能看懂盲区。公交车挡着?它会想后面可能有人。提前减速。异形障碍?施工锥桶、超载货车。都能识别。还能看懂路牌文字。听懂语音指令。
决策不再黑箱。路径可追溯。可解释。安全。可靠。
更懂全球路况。
德国不限速高速。法国多出口环岛。意大利窄巷。它都能适应。像本地老司机。
🌍 平台化思维:DeepRoute IO 2.0
多模态。多芯片。多车型。设计理念极灵活。
要激光雷达?可以。纯视觉?也行。SUV、MPV、轿车、越野车?全适配。
为全球化而生。
🚀 两条腿走路的全球化
一条腿。帮中国品牌出海。像smart。用成熟技术赋能。
另一条腿。直接服务海外车企。提供本地化方案。深入欧洲、日韩市场。
不是简单技术出口。是融入全球供应链。
🔮 未来已来:从辅助驾驶到Robotaxi
十万辆是起点。不是终点。
元戎启行已计划。基于量产车平台。推Robotaxi业务。无人出租车。即将到来。
技术自信。底气十足。
💡 启示录
中国智驾。正从学习者。变为竞争者。乃至引领者。
元戎启行的故事。是务实战略的胜利。“安全第一、量产先行”。
它证明。中国技术。不仅能在中国跑通。还能适应全球。复杂路况。
背后是工程能力。技术迭代。商业智慧。
慕尼黑车展。只是一个舞台。中国智驾。正在全球。全速前进。
十万辆背后 是十万份信任 更是中国智驾 驶向世界的开始
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