9月16日享界 S9T 正式上市，售价30.98万元起，发布会现场余承东首次公开享界S9T碰撞测试视频，展示了这辆鸿蒙智行首款旅行车享界 S9T 的真安全实力，更用实际表现重新定义了新能源车出行的安全标准。这款“旗舰 9 系” 车型正以 “巅峰享境” 的姿态，为用户带来全方位的出行守护。
钢铁堡垒的极限考验：当碰撞测试进入 “双杀时代”
传统碰撞测试在享界 S9T 面前突然显得有些 “温柔”了。发布会上公开的测试视频里，享界 S9T先以 48km/h 时速单侧冲上单边桥引发螺旋翻滚，紧接着又被 73km/h 的对象车正面撞击 —— 这种 “翻滚 + 正碰” 的 “双重暴击”，完全复刻了城市道路中最凶险的连环事故场景，远超常规碰撞测试的单一维度考验。
能扛住如此严苛的考验，源于享界 S9T 骨子里的 “硬核基因”。车身采用六横八纵的刚性结构，全车铝合金、高强度钢占比高达 81.4%，这种材料组合就像给车身穿上了一层 “复合铠甲”。
测试结果显示，车头成功吸收了大部分碰撞能量，乘员舱未出现结构性失效。更令人安心的是碰撞后的 “生存保障系统”：车辆侧气囊、侧气帘、远端气囊及正面气囊均及时点爆正常展开；与此同时，双闪自动开启、车门可正常开启、E-CALL 紧急救援即时启动，这套 “被动安全 + 主动救援” 的组合拳，把事故后的生存概率提升到更高的高度。最关键的电池安全表现同样完美 —— 电池包未冒烟、未起火、未泄漏，用事实回应了新能源车主最核心的安全焦虑。
智能时代的安全范式革命：从被动防御到主动预判
如果说车身结构是享界 S9T 的 “铁布衫”，那全维防碰撞 4.0 系统就是它的“火眼金睛”，它实现了真正的 “五维防护”，具有全时速、全方向、全天候、全场景、全目标的超全感知能力，无论是前向、侧向、后向、负向、悬空，都能精准识别各类异形障碍物，构建起全维防碰撞保护。
而且，享界S9T还有华为乾崑智驾 ADS 4 ，拥有1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵等36 个高精度传感器，构建起全向立体融合感知系统，安全性能更进一步。
值得一提的是即使在弱网环境下，在全球首个整车通信性能 S 级认证的加持下，享界S9T也能实现整车信号无死角，地库导航不迷路、郊野联网不中断，极端场景下也能通信畅联，无论何境，信号始终在线，全场景保障出行安全。
旗舰 9 系 巅峰享境
当享界 S9T 的展车进驻全国鸿蒙智行门店，爆棚的人气印证了市场对这款全面豪华旅行车的渴望。在新能源时代，“旗舰 9 系，巅峰享境” 的标签背后，是高颜值、大空间、真安全、超智慧、长续航、超好开的全维实力。
目前享界 S9T 已正式上市，售价30.98万元起，即刻下订可享至高 6万限时权益，9 月21日起将开启交付。如果你也想要高品质、更多元的出行体验，那么享界S9T这款旅行车值得考虑下。
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