吉利星瑞推1.5T混动版，挑战日系“两田”路线！

如果评选今年在新能源领域动作最频繁的车企，吉利肯定会在名单内。近几个月，吉利在纯电、插混等细分市场连续推出新款车型，并且在十万元左右的主销价格区间内，销量增长明显。据吉利汽车 2024 年 10 月官方公布数据，全年销量目标已在年中进行上调，体现出其在新能源板块的投入和信心。

值得注意的是，吉利并没有局限在单一动力路线。根据工信部申报信息，银河星耀 6 将提供甲醇插电混合动力版本；与此星瑞油电混动版实车也已在媒体曝光，这种覆盖多种动力的策略，显然是希望与日系品牌在混动领域形成竞争。日系车企在油电混动方面的技术积累一直较深，吉利此举是在积极拓展竞争空间。

在硬件方面，星瑞混动版配备了 1.5L 自然吸气发动机（最大功率 82kW）和电动机组合，动力电池由欣旺达提供的三元锂电制造（数据来源工信部申报信息）。这种配置在日常城市通勤中对油耗的改善是可预期的，对于每天行驶里程较长的用户，节省的燃油支出具有实际意义。与此油电混动车型的使用方式接近传统燃油车，无需充电即可行驶，续航使用体验和燃油车型相似。

外观方面，混动版延续了燃油版的整体设计，车身尺寸为 4825/1869/1469mm，轴距 2800mm，在紧凑级轿车市场属于偏大的尺寸，这为乘坐舒适度提供了空间保障。结合家庭使用场景，后排腿部空间表现符合预期。

在市场竞争层面，星瑞燃油版已是吉利的重要产品线，新增油电混动配置则有机会吸引偏好低油耗的消费者群体，与本田思域混动、丰田卡罗拉混动等形成直接对比。对于商务用车或高频通勤用户而言，油耗降低意味着长期使用成本的下降。

整体来油电混动模式在使用便利性、静音性以及起步平顺性上都有优势，不少用户在体验后认可其舒适感和经济性。未来吉利的“多动力路线”策略，既能覆盖不同使用需求，也考验其在产品线维护和技术迭代上的综合能力。

你在选择家用轿车时，会更倾向纯电、油电混动还是传统燃油车型？欢迎在评论区分享看法。