看到魏牌高山、岚图梦想家这些中大型MPV在路上越来越多，很多人周末逛商场、跑郊区，一抬头一发现身边朋友换车都开始冲着“奶爸旗舰”“老板保姆车”去了，三厢轿车反而慢慢成了“备胎”。
这股风口之下，吉利终于拿出了银河V900这台中大型MPV，实车悄悄进店，朋友圈里已经开始晒展车照片，不少销售顾问还专门录视频，晚上下班再加班剪辑，就是为了蹭一波这辆车的热度。
银河V900个子不小，5360mm车长、3200mm轴距，比岚图梦想家还要大一圈，停在4S店门口，其他SUV都显得有些“乖巧”。
前脸双层设计再加上大面积镀铬，一条贯穿式灯带从左“拖”到右，晚上点亮之后，很多路人第一眼都以为是哪款进口高端MPV提前来了。
车侧是标准的方盒子造型，电动侧滑门加上双色车身，有些城市的商务酒店已经开始打电话问价格，打算先下手订一两台作接机车。
有销售透露，有个做婚庆的老板看完车，说现在新人拍婚纱照都要“奶爸车”来接，觉得更体面，也更有“家庭感”，比豪车更受欢迎。
车内提供6座、7座、8座三种布局，第二排零重力大沙发带通风、加热、按摩，甚至还有小桌板、吸顶屏，一些体验过魏牌高山、岚图梦想家的车友，坐上去之后会不自觉把手在扶手缝隙摸一摸，看看做工是不是扎实，有人还吐槽，“这年头沙发躺得比家里客厅还舒服”。
城市里很多二胎、三胎家庭，纠结的是：到底买6座还是7座。
有位车主在社交平台分享，说自己选7座，就是为了老人偶尔跟着一起去看孩子表演节目的时候，不用挤在第三排互相抱怨腿伸不开。
在银河V900上，第三排的纵向空间表现还算比较友好，身高一米七五坐进去，膝盖不会顶到前排。
银河V900的科技配置和话题度也比较高，悬浮大屏配AR-HUD，加上高通8295芯片和Flyme Auto 2.0车机系统，很多年轻人坐进车里第一件事不是看座椅，而是连手机、听歌、看能不能刷短视频。
有体验过的网友说，车机动画和翻页效果做得挺顺滑，不过也有人担心，车机越复杂，父母越用不惯，教一次要上手好几回。
车顶激光雷达是另一处焦点，支持无图NOA和智能泊车。
有媒体在试驾活动中专门做了个小测试：让一位刚拿驾照半年、倒车入库总是压线的新手，试着让银河V900自己泊车，结果车自己找车位、自己打方向，新手司机在旁边紧张到捏出汗。
旁边的老司机倒是乐了，说以后老婆要是非要开车出门，至少停车这块不至于吵架。
动力方面，银河V900搭载1.5T增程系统，全系双电机四驱，综合马力462匹，纯电续航最高240公里，综合续航能到1200公里。
对很多还在犹豫充电桩安装问题的家庭来说，增程形式有点像“折中方案”，既能在城市当纯电开，又不会担心节假日高速堵在服务区排队充电。
底盘用了空气悬架和主动魔毯，据说是路特斯团队调校。
有试驾过的人表示，过减速带的时候，后排小朋友睡着了也没被颠醒，有位做网约车的司机在视频里说了一句挺有意思的话：坐这车追剧，手机都不用拿着，放腿上就行，画面也不会跳。
在社交平台上关于银河V900的讨论里，除了参数配置，出现频率最高的就是“价格”两个字。
有网友算了一笔账：一台20万以内的紧凑型SUV加一台入门MPV，和一台30多万的高端MPV，哪种组合更适合普通家庭。
也有人在评论里说，现在大家越来越重视一家人坐在一起的时间，比起速度和操控，车里的第二排小桌板、吸顶屏、能平躺的座椅，才是他们愿意为MPV买单的真正原因。
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