这回的第六代RAV4荣放，可以说变化挺大的，不仅把硬件配置提升了不少，价格还给降了三万块钱，估计不少老车主看到这情况，心里都会觉得有点亏。
说起这车，以前大家主要觉得它就是个普普通通的家用代步工具，但现在不一样了，新车全面升级后，不光在城市里开着舒服方便，偶尔想去郊外撒个野，跑跑不那么平整的路，它也完全能应付得来。可以说，这车现在变得更全面了。
在安全方面，新款RAV4荣放真是下了不少功夫，车里所有车型都标配了八个安全气囊，万一有个小意外，也能多一层保护。而且，它还装了一套特别灵敏的驾驶辅助系统，身上分布着二十多个传感器，就像给车子装满了眼睛一样。
平时开车，像那种自动刹车、帮你把车保持在车道中间这些基本功能肯定有，更厉害的是，就算旁边突然有人或者车子没预兆地冒出来，它也能很快反应过来，帮你一把，让你开起来更安心。
车身材料用的是那种特别特别结实的钢材，强度达到了1470兆帕，一般般的撞击，它都能扛得住，大大提升了抗冲击的能力。
车里这套智能系统也焕然一新，中控台那里有个特别大的屏幕，15.6英寸，显示效果特别清晰，感觉就像在车里放了个高清平板。这个大屏幕里头，还塞了个高通8155的强大芯片，所以你点来点去，操作起来特别顺畅，完全不会卡顿，刷个地图，听个歌，反应都特别快。
而且，它还能识别车里不同位置的人说话，就算你说方言，车子也能听得懂，想开空调、设导航，直接动动嘴就行，特别方便。它还有个功能，就是能把车速、导航方向这些重要信息直接投到你眼前挡风玻璃上，这样你开车的时候，眼睛就不用老是往下看仪表盘，一直盯着前方就行，开车既安全又方便。
再说说乘坐感受和去野外的能力，车里头摸得到的地方，大部分都包上了软软的材料，手感摸起来特别舒服。座椅还有通风功能，能给你吹吹风，夏天开着也凉快。后排空间也重新设计过了，现在变得更大了，坐进去腿能伸得开，就算翘个二郎腿也完全没问题，长途坐车也不会觉得太累。
如果你买的是2.5升的混动版，那它还有个电子四驱系统，意思就是四个轮子都能自己分配动力，遇到烂路或者有点湿滑的地方，开起来会更稳当。而且，这车的底盘离地特别高，有210毫米，再加上它有好几种路况模式可以选，不管是坑坑洼洼的土路，还是稍微有点野性的路段，开着它都感觉挺轻松的。
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