中国最赚钱的车企名单出来啦，吉利汽车赚了53亿排第五，长安汽车赚了113亿排第四，这几家车企真不是盖的。
具体说来，我国最能赚钱的几家车企，它们分别是，吉利汽车全年赚了53亿元，排在第五名；长安汽车全年赚了113亿元，排在第四名；理想汽车全年赚了118亿元，排在第三名；上汽集团全年赚了141亿元，排在第二名；比亚迪最厉害，全年赚了300亿元，稳稳地坐上了第一名的宝座。
上汽集团之所以能赚到这么多钱，主要是因为它很重视高端智能电动车这个领域，而智己LS9就是在这个方向上，取得了一个非常重要的成绩。这辆集合了上汽七十年造车经验，还拉来了阿里、张江高科这三家资源的大大大六座SUV，自从2025年12月开始卖，第一个月就卖了4768辆，直接冲进了大型增程SUV的前三名。更厉害的是，它还帮智己汽车第一次真正赚到了钱，成了第四家能自己赚钱的新能源车企。
这辆车家用商用都行，无论是接送重要客户，还是带着全家人出去玩，都能把场面稳稳地撑起来。车身看着很大气，22寸的大轮毂特别有范儿，悬浮的标志也显得特别豪华，停在任何地方都是大家关注的焦点。坐进车里，你更能感觉到它既实用又好看，处处都很贴心。
它有三排躺着舒服的零重力座椅，还加上了两个4D机械按摩座椅，就算长途旅行，身体也能好好放松。它还有智能地暖系统，冬天再也不怕腿脚冰凉了。丹麦B&O音响带来的感觉就像在听现场音乐会，让每一段旅途都充满乐趣。
开起来就更让人惊喜了，它彻底改变了人们觉得大车不好开的老观念。这车标配的先进底盘和后轮能转24度的技术，让它的掉头半径只有4.95米，跟小轿车一样灵活。150毫米行程的空气悬架，能自己调节减震，高速过弯很稳当，碰到烂路也不颠簸，家里老人小孩坐久了也不容易晕车。
390千瓦的双电机让它4秒多就能从静止加速到100公里每小时，这动力跟4.0T V8发动机一样猛，超车变道都很轻松，开着它你完全感觉不到这是一辆大大的SUV。
安全和智能配置也很多，全系车型都有520线激光雷达和英伟达Thor芯片，让辅助驾驶更稳当。从停车付钱到点外卖，车里的AI智能管家都能帮你搞定，把车子真的变成了一个移动的家。
最实在的是，智己LS9所有车型都用顶配的策略，150多项好东西都自带。价格在32.28万到35.28万之间，加上2026年新年限时的优惠，最多能省2.2万元的购置税和保险，还能免费升级配置。
这种配置高价格不贵的做法，让它在30万这个价位的市场里，成了公认的划算首选。
所以，在比亚迪、上汽这些大品牌赚很多钱的背景下，智己LS9不光是技术成果，更是上汽集团为用户着想的理念体现。它用实力告诉大家，大品牌造的新能源车也能靠扎实的产品打动市场，让大家都能开上好车，不再是有钱人的专属了。
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