中国汽车，究竟如何才能真正“走出去”，并赢得世界尊重？
这绝非一句空洞的口号，而是摆在我们面前的一道严峻考题。
最近在上海举办的2025全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛，就像一场集结号，把国内外的汽车界精英们召集到一起，共同探讨这个“向上”的未来。
从“产品出海”到“品牌崛起”：一场深度的认知革命
你有没有想过，我们辛辛苦苦造出来的车，漂洋过海，却似乎总少了点什么？
中国汽车工业协会副秘书长柳燕一针见血地指出，我们已经实现了新能源汽车的“从0到1”的飞跃，但“从1到N”的路，漫长且充满挑战。
品牌故事缺乏全产业链的原创支撑，用户对我们的认知和信任度还在“萌芽期”，更别提那“一触即溃”的全球化抗风险能力了。
笔者深以为然。
我的经验告诉我，那些真正能在全球市场站稳脚跟的品牌，绝不是靠一时的促销手段，而是靠日积月累的品牌积淀，靠用户发自内心的认可。
就像古人云：“冰冻三尺，非一日之寒。”
品牌的建立，需要的是“长期主义”的耐心和投入。
曹曦，这位前比亚迪的品牌操盘手，更是提出了一个颠覆性的观点：出海的终极目标，绝不是“国内卷不动了，出来卷”，而是要“构建长期的全球竞争力”。
这番话，如同当头棒喝，让我们不得不审视自己出海的真正动机和战略。
技术硬实力与本土化软实力：缺一不可的“双核驱动”
在技术层面，我们无疑已经取得了令人瞩目的成就。
崔东树，这位汽车市场数据的“侦探”，用数据告诉我们，中国新能源汽车产业在技术上已是“弯道超车”，具备了强劲的国际竞争力。
然而，他话锋一转，指出了几个关键的“卡点”：各地消费者偏好的显著差异，需要我们“量身定做”；海外品牌认知度低，缺乏深厚的品牌影响力；以及部分市场充电基础设施的滞后，都可能成为电动化推进的“绊脚石”。
这让我想起“温故而知新，可以为师矣”。
我们不能只顾着埋头造车，更要抬头看路。
从“攻城略地”的野蛮生长，转向“精耕细作”的战略布局，这才是“品牌向上”的关键。
柳燕提到的“本土化价值共建”，正是这一转变的精髓所在。
我们不能简单地把中国的产品卖到国外，而是要真正融入当地，理解当地文化，与当地消费者建立情感连接。
这就像在异国他乡落地生根，需要耐心去培育，去灌溉。
ESG：中国汽车走向世界的“通行证”
在当今这个越来越注重社会责任的时代，ESG（环境、社会和公司治理）不再是可选项，而是必选项。
普华永道的金军，这位行业的“老司机”，用ESG为中国汽车的全球化之路指明了方向。
他强调，ESG是补齐出海竞争力短板的核心抓手，更是实现从“产品出海”到“品牌出海”的关键支撑。
这意味着什么？
意味着我们不仅要关注车辆本身的性能，还要关注生产过程中的环保，关注对社会的回馈，关注公司治理的透明度。
这不仅仅是为了满足国际市场的“游戏规则”，更是我们作为企业公民应尽的责任。
当我们的车在海外赢得赞誉时，我们更希望听到的是，这个品牌是值得信赖的、是负责任的。
这才是真正意义上的“品牌被尊敬”。
标准制定者，而非追随者：中国汽车的全球话语权
长久以来，我们在很多领域都扮演着“追随者”的角色，尤其是在国际标准的制定上。
周博林，这位汽车标准化研究院的高级工程师，他提出的发展对策，振聋发聩：“推动人才培养，按照‘联合研究—成果发布—咨询/联络资质—实质性国际标准组织’建设路径，形成广泛的国际影响力。”
这番话，让我仿佛看到了《论语》中“君子欲讷于言而敏于行”的智慧。
我们不能满足于仅仅“能造车”，更要“能引领”。
通过多边及双边的科技合作交流，承办国际性活动，把中国汽车的智慧和技术推向世界舞台的中央。
这不仅仅是为了服务中国企业，更是为了在全球汽车产业的发展方向上，发出中国自己的声音。
情感共鸣：从“可用”到“可信”，再到“被尊敬”
圆桌对话环节，气氛更是被推向高潮。
前美国福特汽车高级技术专家董愚，与博世（中国）总裁徐大全、上海寻序人工科技CEO丁华杰等一众大咖，围绕“中国车·誉全球的技术与品牌升级探寻”展开了激な论。
他们一致的结论，如同一记响亮的耳光，打醒了还在沉睡中的我们：“中国车必须从‘可用’到‘可信’，从‘被看见’到‘被尊敬’。”
这几个字，道出了多少中国汽车人的心声！
回首过往，我们的确造出了不少“能开”的车，但离“让人信赖”、“赢得尊重”，还有漫长的距离。
想想那些经典车型，它们的成功，不仅仅是技术上的突破，更是与用户之间深厚情感的连接。
我们现在要做的，就是要建立这种连接，让用户在驾驶我们的车时，感受到的是安心，是自豪，是与品牌之间一种超越物质的羁绊。
笔者感悟：心怀“家国情怀”，方能“誉满全球”
这次盛会，与其说是一场技术和商业的探讨，不如说是一次精神的洗礼。
付于武老先生对人才培养的殷切期望，就像老辈人对后辈的嘱托，充满了深深的关怀。
每一位发言嘉宾，都像在讲述一个关于“中国汽车向上”的宏大故事，故事里有挑战，有汗水，更有坚定的信念。
笔者认为，中国汽车品牌的真正崛起，绝不仅仅是技术上的领先，更是价值观上的输出，是情感上的共鸣。
当我们的产品能够真正满足全球用户的需求，当我们的品牌能够代表一种积极、创新、负责任的形象时，我们自然就能赢得世界的尊重。
这就像古人所言：“德不孤，必有邻。”
只要我们怀揣着一颗“家国情怀”之心，踏踏实实地做好每一件事，世界终将为我们喝彩。
这场盛会，无疑为中国汽车产业的未来，注入了一剂强心针。
它让我们看到，中国汽车的征途，是星辰大海，是世界舞台。
这条路，或许充满荆棘，但只要我们携手同行，凝聚共识，勇于创新，终将抵达彼岸，书写属于中国汽车的辉煌篇章！
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