比亚迪领跑2025上半年国产车销量

2025上半年国产车销量榜出炉！比亚迪近200万辆领跑，新能源与全球化成双引擎

乘联会新数据显示，2025年上半年国内乘用车市场迎来历史性突破——总销量首次突破1300万辆，同比劲增13%，展现蓬勃生机。自主品牌前十强榜单新鲜出炉，一场围绕新能源与全球化的激烈角逐正在上演！

销量前十：格局重塑，强者恒强

比亚迪以近197万辆的惊人成绩断层领跑，相当于每3辆绿牌车中就有1辆是比亚迪。其成功密码在于：天神之眼智驾系统装机量破百万，三电系统垂直整合形成成本壁垒，高端品牌腾势、仰望更打破自主溢价天花板。

奇瑞以72万辆稳居第二，海外市场贡献超四成销量。从中东沙漠到俄罗斯街头，瑞虎8 Pro、捷途旅行者等车型成为全球市场新宠，技术自研为品牌向上提供强力支撑。

吉利则以61万辆位列第三，多品牌战略成效显著：从帝豪国民车到领克高端化，再到极氪新能源赛道突破，智能化与电动化布局让老树焕发新枝。

长安汽车凭借57.6万辆展现底蕴，UNI-V等年轻化车型持续热销，深蓝、启源、阿维塔多品牌协同发力，电气化转型加速推进。

吉利银河作为新能源新锐，仅用549万辆跻身前五，印证吉利技术底蕴；五菱银标以32.7万辆延续＂人民需要什么就造什么＂理念，精准切入家庭与年轻市场；哈弗31.4万辆证明经典车型H6的持久生命力；捷途29.9万辆以＂旅行+＂差异化定位开辟蓝海；名爵26.9万辆凭借百年运动基因持续全球化；红旗22.5万辆稳步提升，豪华定位获市场认可。

市场趋势：新能源与全球化双轮驱动

榜单清晰勾勒行业两大主线：

新能源化已成自主品牌崛起核心动力。比亚迪领跑自不说，奇瑞、吉利、长安等加速新能源车型投放，销量表现印证转型成效。

全球化布局成为增长新引擎。奇瑞、吉利、名爵等海外份额持续扩大，既规避国内＂内卷＂，更提升全球品牌影响力。

中小品牌如银河、捷途、五菱银标，通过精准定位——深耕混动市场或细分赛道——开辟生存空间，展现＂小而美＂的竞争力。

挑战隐忧：护城河与出海路

高速增长背后暗藏挑战：

头部与尾部差距拉大，中小品牌生存空间受挤压；

技术趋同风险显现，除比亚迪全栈自研外，多数品牌混动系统、智驾方案差异化不足；

海外扩张遇阻，欧盟反补贴调查、地缘政治、文化差异等考验车企全球化智慧。

未来展望：从＂弯道超车＂到＂持续领跑＂

中国汽车行业已摆脱＂低价＂“模仿＂标签，通过电气化实现＂弯道超车”，引领全球新能源浪潮。但未来需警惕盲目扩张与浮躁心态，深耕技术护城河，方能让＂中国智造＂在全球舞台持续闪耀。

消费者面临甜蜜的烦恼：15万预算该选传统混动还是新势力？或许再等等，半固态电池等新技术正蓄势待发。这场中国汽车产业的变革，才刚刚开始！