还真别拿大众发动机和本田比,技术差距明显不是一个层面,本田发动机性能更稳定耐用动力更强,所以才无法相提并论

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说真的,你拿大众的发动机跟本田的比,这根本就不是一回事儿,技术水平上,两家公司明显就不在一个档次。大众车的底盘扎实,开起来手感稳重,内饰摸着看着也挺有质感的,这些优点我们都得承认。

还真别拿大众发动机和本田比,技术差距明显不是一个层面,本田发动机性能更稳定耐用动力更强,所以才无法相提并论-有驾

而且,大众那7速湿式双离合变速箱,传动效率确实高,这点没得说。可是呢,要论到发动机的硬核性能,那还得是本田更厉害。不光是动力输出大,它还更稳定,更靠谱,而且特别耐用,就是机器本身的寿命也比一般车要长。

你想想,一台车开个几年十几年,发动机一直都能保持很好的状态,那得多省心。

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具体来看,大众的1.5T发动机,最大马力能到160匹。但是本田呢,它那个地球梦1.5T发动机,用上了VTEC技术,再结合直喷和涡轮增压,能轻松输出193匹马力,这一下子就比大众的强了一大截。本田的发动机,它的设计理念和技术积累,让它在保持高动力的也能保证长时间运行的稳定性和耐久度,这可不是随便哪个品牌都能做到的。

再往上看,大众的2.0T发动机,就是大家熟悉的EA888,它的动力输出差不多是220匹马力。而本田,它有一款更强的2.0T赛道发动机,那种普通家用车型一般真不敢轻易搭载,它的动力可以达到惊人的320匹马力。

这说明本田在发动机技术方面储备很足,它的技术上限非常高。本田可是给阿斯顿·马丁赛车队提供赛用发动机的供应商,能给顶级赛车提供心脏,这背后代表的技术实力和研发能力,跟我们平时家用车的要求完全不是一个量级的。

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这可不是简单地堆砌马力,而是对发动机材料、结构、燃烧效率、散热等各个方面都做到了极致优化。

除了这些大排量的涡轮增压发动机,本田在自然吸气发动机方面也很有建树。比如L15B5和L15CE这种水冷直列四缸汽油发动机,也特别的稳定可靠耐用,它们搭载了i-vtec技术,同样属于地球梦科技范畴,能输出131匹马力。

相比之下,大众的1.5L自然吸气发动机,只有115匹马力,动力输出上就显得逊色不少了。本田的发动机在设计上,就考虑到了如何在日常使用中,既能有不错的燃油经济性,又能提供持久稳定的动力表现。

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也要公平地说一句,本田发动机虽然在动力和耐用性上更胜一筹,它更侧重的是车辆跑到中后段的加速表现。而大众,因为它有那套传动效率非常高的7速湿式双离合变速箱,所以在起步阶段或者日常城市驾驶中,它的提速反应会显得更快一些,给人的驾驶感受也会觉得很棒,油门一踩,车子就窜出去了。

所以,这两家在驾驶体验上各有侧重,各有优点。但是如果咱们主要看发动机本身的技术底蕴,看它能稳定输出多大马力,能用多久不出问题,本田的发动机确实是更牛一些,它不是那种昙花一现的爆发力,而是实实在在的整体实力。

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这就是为什么说,大众发动机和本田发动机,两者在技术层面真的没法拿来直接比较,它们根本就不是一个水平线上的产品。

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