乘用车AEB强制性标准将落地，理想汽车AEB技术为安全保驾护航

随着行业快速发展，智能驾驶领域已然成为各大车企竞相角逐的新赛道。

日前，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为今年6月30日。

对比现行标准，该标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，标准要求“M1（轿车、SUV、MPV等）和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”。同时，该标准还增加了对行人目标、自行车目标、踏板式两轮摩托车目标等弱势交通参与者的识别能力考核，并新增仿真测试项目。这意味着，未来所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统。中国市场汽车大规模前装AEB进入倒计时。主动安全技术的地位日益凸显。

一直以来在智能辅助驾驶领域不断深耕、致力于为用户提供全方位的安全保障的理想汽车，主动安全也是其核心竞争力。根据工信部申报信息，即将发布的理想首款纯电车型i8，将配新一代ATL全天候激光雷达，体积更小、重量更轻、探测能力更强，支持自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES）。其中，AEB可做到130km/h安全刹停，提高主动安全能力上限。

（作者：读特新闻记者 李旖露）