平时咱们开车上高速, 碰到隧道口那种提醒要减速的牌子, 很多人都会想, 我要是真不踩刹车减速, 到底会不会被摄像头拍下来啊, 拍了之后会不会收到罚单呢。
大家都在琢磨, 这会不会跟咱们给救护车让道那种情况差不多, 就是说, 虽然你可能确实被拍到了违章, 但如果你有正当理由去申请, 也许就能免掉处罚, 不用扣分也不用交钱。
只不过, 就算能免罚, 你也得花时间跑去处理这个事情, 挺麻烦的, 耗费精力。
话说回来, 既然有些隧道里头压根就不测速了, 或者说测速很宽松, 那为什么不干脆让隧道里面的车速, 跟高速主线上的速度保持一致呢, 这样多省事。毕竟, 现在也确实有一些高速隧道就是这么做的, 跑进去根本不用特意减速, 说明技术上或者管理上, 这样做也不是不可能。特别是到了节假日, 大家伙儿最头疼的就是, 感觉只要一碰到隧道, 就准得堵车, 真是让人心烦。
说句实在话, 以前老是听说隧道里为了安全, 就必须要限速, 现在看来, 很多人都觉得这说法根本就是瞎扯淡。大家觉得, 真正能保证安全的方法, 反而是让车流顺畅地通过, 而不是在隧道口让所有车都来一脚急刹, 那样反而更容易出事。
你想想看, 要是车速忽快忽慢, 大家都在那儿别着劲儿, 反倒不安全。
就拿咱们全国各地的情况来说, 区别可大了。比如云南那边, 很多时候进隧道会要求你比平时车速降个10公里每小时。但是像广西好多地方就比较简单粗暴, 只是给个提示说, 减速行驶, 你哪怕只减了1公里, 也算是减了, 这种做法下, 整个路段的通行效率真的高出不少。
要说最让人觉得别扭的, 可能就是咱们四川一些隧道, 降速要求特别多, 开起来真让人觉得头疼。
当然, 这儿还得提醒大家一句, 隧道里不测速, 不代表你就可以随便超速。这完全是两码事, 没人给你超速的特权。还有一点要弄明白, 人家只是说隧道里不测速, 可没说不拍你压实线变道, 或者其他什么交通违章行为。
你要是不信邪, 觉得自己可以在隧道里随意变道或者干点别的啥, 那你大可以试试看, 看看后果是什么。所以, 遇到这种提示的时候, 最好还是稍微留心一下, 别把,不测速,当成,什么都不管,了, 该注意的安全还是要多加注意。
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