最近，汽车圈里的一场大型实地测试引发了不小的讨论，这就是由知名汽车媒体易车举办的2024年夏季极限续航测试。
每当有这种把几十辆市面上最热门的电动车拉到一块，在同样的路况、同样的温度下真刀真枪跑续航的活动，总能吸引无数消费者的目光。
毕竟，宣传册上的续航里程数字再好看，也比不上在现实世界里跑出来的结果来得真实。
而这次测试的结果，可以说既在情理之中，又有些出人意料。
最大的赢家，不是那个在全球范围内都声名显赫的特斯拉，也不是那些话题度满满的新势力品牌，反而是我们非常熟悉的传统车企巨头——吉利。
更具体地说，是吉利集团旗下的两个品牌，吉利银河和极氪，分别在不同组别里，用一个叫做「航价比」的硬核指标，拿下了双料冠军。
这背后到底说明了什么？
它又将如何影响我们普通人未来选择电动车的方式呢？
首先，我们得弄明白一个很多人在选车时可能会有的误区，那就是过分地纠结于“百公里电耗”这个单一数据。
过去，很多人觉得，电耗越低，就代表这辆车的技术越先进，三电系统（电池、电机、电控）越牛。
这个说法不能说错，但它非常不全面，甚至可能带有一些误导性。
道理很简单，一辆车的电耗高低，受到太多因素的共同影响了。
这就好比我们不能单纯通过一个人的饭量，来判断他的身体健康状况一样。
一个两米高的篮球运动员，饭量肯定比一个一米六的办公室文员要大，但这能说明文员的“能量转化效率”更高吗？
显然不能，因为他们的体型、运动量、基础代谢完全不同。
汽车也是同理。
一辆车重超过两吨半，内部空间宽敞，还给你配齐了“冰箱、彩电、大沙发”这些舒适性配置的豪华大SUV，和一辆车重只有一吨多，追求极致轻量化的代步小车，它们的能量消耗天生就不在一个水平线上。
大车为了承载更重的车身、克服更大的风阻、驱动更宽的轮胎，必然要消耗更多的电能。
难道为了追求一个漂亮的电耗数字，我们就应该放弃对更大空间、更高安全性和更舒适配置的追求吗？
这显然不符合大多数人的购车初衷。
所以，单纯地拿不同尺寸、不同定位、不同配置的车型去直接对比百公里电耗，很难得出一个对消费者有实际指导意义的公平结论。
正是在这样的背景下，「航价比」这个概念显得尤为重要和实在。
它的计算方式非常直观：就是用一辆车在严苛条件下实测出来的真实续航里程，去除以它的官方售价。
最后得出的那个数字，通俗点说，就是你花一万块钱，到底能买到多少公里的真实续航。
这个指标，一下子就剥离了那些复杂的、普通人难以判断的技术细节和宣传话术，直击问题的核心：我投入的购车成本，能换回多少解决我里程焦虑的实际能力。
对于咱们老百姓来说，这才是最关心，也最实在的问题。
现在，让我们回到易车的测试结果上。
在竞争最为激烈的后驱轿车组别中，吉利银河E8以每万元可购买19.9公里续航的成绩，毫无悬念地夺得了第一名。
这个成绩不仅是第一，而且是大幅度领先，把第二名都甩在了身后。
这件事情的意义在于，吉利银河E8的市场定位是一款面向大众、要承担起巨大销量的亲民车型，它搭载的76度磷酸铁锂电池在容量上并不算最夸张的。
但它却通过在空气动力学设计上的深厚功力（其风阻系数是量产车里的顶尖水平）以及高效的三电管理系统，硬是把每一度电的潜能都发挥到了极致。
这充分说明，吉利造车不只是简单地“堆料”，更是在核心技术和系统优化上下了真功夫，最终实现了成本与续航性能的最佳平衡，把实惠真正给到了消费者。
如果说银河E8的胜利，是吉利在主流市场展现出的强大竞争力，那么在更高一个级别的四驱SUV和MPV组别中，极氪007的夺冠，则更彰显了吉利集团技术平台的深厚底蕴。
极氪007四驱版，以每万元可购买13.56公里的续航成绩，同样拿下了该组别的冠军。
这就更有说服力了。
要知道，极氪是吉利旗下的高端智能电动品牌，对标的是市场上的一线豪华品牌。
极氪007本身就是一款用料扎实、配置豪华、性能强悍的“水桶车”，它搭载了宁德时代的100度麒麟电池，拥有全栈800V高压平台，无论是加速性能还是充电速度都非常出色。
通常情况下，这种集豪华、性能于一身的车型，由于成本大量用于提升驾驶体验和舒适配置，其「航价比」往往不会特别突出。
但极氪007做到了，它在提供顶级豪华体验的同时，依然保持了最高的续航性价比。
这背后，是吉利强大的SEA浩瀚架构在起作用，这个平台化的优势让吉利有能力在不同的价格区间，都能打造出兼顾性能、豪华与效率的优秀产品，证明了高端不一定就意味着低性价比。
反观这次测试中的一些其他明星车型，比如一直被视为行业标杆的特斯拉Model 3，其「航价比」表现就显得比较一般了。
这并非说特斯拉的技术落后了，它的三电系统效率依然是世界一流的。
但在当下的中国市场，当国产品牌已经把车辆的舒适性、智能化和内饰的豪华感提升到了一个前所未有的高度时，特斯拉那种“极简”甚至被一些用户戏称为“毛坯房”的风格，在价值感上就显得有些吃亏了。
消费者会发现，花同样的钱，可以从中国品牌那里得到更长的续航、更舒适的体验和更丰富的功能。
当产品力被全方位地拉到台面上比较时，品牌光环所带来的溢价，自然会受到现实的挑战。
总而言之，这次易车的极限续航测试，就像是新能源汽车市场的一面镜子，清晰地照出了行业发展的新趋势和消费者购车观念的转变。
它告诉我们，一个更加理性、更加注重综合价值的时代已经到来。
单纯的技术参数和品牌故事，已经不足以打动越来越精明的消费者。
大家更关心的是，自己口袋里的钱，是否都花在了刀刃上。
而续航里程，作为电动车最核心、最基础的功能，无疑就是那最锋利的刀刃。
吉利集团此次能包揽「航价比」双冠，正是因为它精准地把握住了市场的脉搏，用扎实的技术和对消费者需求的深刻理解，向所有人证明了中国汽车工业今天所达到的高度和实力。
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