话说,比亚迪这几年销量真是涨得厉害。
它从2018年开始,当时卖了五十万辆车。
到了2019年,卖了四十五万辆,2020年是四十一万辆,那时候销量稍微有点波动。
不过呢,从2021年起,情况就完全不一样了,销量一下冲到了七十三万辆。
接着2022年更猛,卖了一百八十六万辆,2023年直接突破了三百零二万辆,到了2024年,他们居然卖出了四百二十七点二一万辆!
就短短六年时间,比亚迪的销量就像芝麻开花一样,节节高,一年比一年多,简直让人不敢相信。
其实比亚迪能做到这样,主要就是因为它在技术和产品上下了大功夫。比方说,它自己研发的刀片电池,不光跑得远,还特别耐用,让开新能源车的人心里特别踏实。还有那个DM-i超级混动技术,简直是长途出行的福音,平时亏电的时候油耗才两点九升,加满油充满电能跑一千多公里呢。而且啊,比亚迪很多东西都是自己生产的,从电池到发动机,几乎所有核心部件都自己搞定,这样成本就低了,生产效率也高,车子自然就更有竞争力了。
它家的车子种类也特别全,从便宜实惠的到高端豪华的,各种价位的车子都有。不管你是刚工作的小年轻,还是家有老小的,都能找到一款适合自己的比亚迪车。
就拿他们家那款挺火的家庭旗舰唐L来说吧,这车子确实特别抢眼。它提供了五座、六座、七座好几种座位布局,一家老小出行,或者拉点大件行李,都能轻松搞定,空间灵活性没得说。
唐L用的还是升级后的DM-i系统,就像前面提到的,亏电油耗低,跑得远,油钱能省不少。车里面还挺智能的,有L2+级的辅助驾驶,开起来轻松又安全,用起来真是方便又省心。
更让人惊喜的是,唐L虽然配置全面升级了,但价格却依然很亲民,跟那些合资品牌的同级别车子比起来,它真的是又好又划算,性价比高了一大截。
现在比亚迪不但在国内新能源汽车市场卖得最好,在国外也越来越受欢迎,他们的车子已经销往全球九十六个国家和地区了。唐L这款车上市之后,每个月销量都能轻松过万,这说明它作为家庭用车,在大家心里确实很有分量,口碑也特别好。
比亚迪就是这样,通过自己过硬的技术和实打实的好产品,在汽车市场里站稳了脚跟,还把中国品牌带出了国门,走向了全世界。
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