说起昆仑N3，之前不是发了几张车屁股那边的预测图嘛，结果评论区里大家吵得可欢了。
主要是车屁股那边看着没啥层次感，所以大家的注意力就都跑到了一些具体的图形设计上，像那个口字形状的灯框，这种情况下大家有点争论也挺正常的。大家觉得光是这样看，少了一些立体感，没办法看出车身设计上那些微妙的起伏和深度，所以就只能盯着灯的形状啊，线条啊这些细节使劲瞧。
不过呢，要是把之前很早曝光的那张侧面伪装图，也就是图4，拿出来一起看，那咱们就能大致猜一下这车完整的侧后方会是什么样了，我猜这次看，大家的感觉肯定就不一样了，变化可大了去了，这也就是我随便猜猜哈。
话说回来，小米的车，有田原这样的设计师在把控，那肯定不会弄出那种平平无奇，甚至让人觉得不怎么好看的车，他们肯定会尽力让车看起来挺酷的。
昆仑这个车啊，我觉得肯定会走那种简单就是美的设计路子。它不会去搞一大堆花里胡哨的装饰往车上堆，而是会通过车身那些弧度、曲线来玩设计，用最简单利落的线条和一些巧妙的转折，把整个车的档次感提上来，让它看着特有范儿。
其实很多那些高级豪车，也都是特别喜欢用这种办法来展现设计感的，它们会把多余的元素都减掉，只留下最能体现车辆精髓的部分，这样一来，车子即使很简洁，也能散发出一种独特的气质和力量感。
这种设计理念，就是想让车子在视觉上更纯粹，更耐看，而不是靠堆砌各种小玩意儿来吸引眼球。
接着看回图4那张谍照，从车门缝隙那里就能看出来，我猜这车整体的侧面，应该不会有什么特别夸张的隆起或者复杂的弧度变化，也不会加那些乱七八糟的小装饰。也就是说，车身侧面会设计得特别干净、利落，同时又带着一种很强的力量感，看着就觉得很扎实，很硬朗。
这种设计，就像是用几笔简单的线条，就勾勒出整个车身的轮廓和力量感，不会让人觉得拖沓，反而很有冲击力。
具体到侧面的那条腰线，它是不是会从头到尾都直直地穿过去，现在还不好说，可能到时候真的车出来，会有些小地方跟我们想的不太一样，但在整体的设计风格上，我觉得八九不离十，应该就是这个调调了。
至于尾灯嘛，感觉它有点神秘，又好像没那么神秘。那个标志性的光环设计，我觉得肯定还会保留下来，毕竟这都成了它的一个特色了。从现在能看到的那些谍照轮廓来看，大家对它大概长什么样，心里基本都有个谱了，就是那个环形的灯带，应该跑不掉。
不过呢，小米在玩那些高科技的小细节上可是很有一套的，所以我觉得尾灯在它亮起来的时候，或者在一些很小的细节处理上，肯定会给我们带来挺大的惊喜和意想不到的效果。比如说，它会怎么闪，是流水式的还是呼吸灯，或者里面有一些特别的图案，这些就值得好好期待了。
当然啦，上面这些都只是我自己的瞎猜，大家听听就好。还得等更多更准确的谍照出来，就像手机系统升级一样，把新的信息慢慢给我们更新上来。要是后面时间还充裕，说不定我还能自己再画个图，把我想象中的样子搓出来给大家看看呢。
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