说起最近买车这档子事儿，我注意到几个挺有意思的现象。
就像现在油车市场，感觉它降价都成家常便饭了，以前高高在上的奔驰，宝马，奥迪这些豪华品牌都开始往下走了，连我们平时开的大众，丰田这些大厂也跟着一起降。
为啥会这样呢，其实原因挺直白的，现在国家政策对新能源车支持力度大，很多人也觉得电车用起来更省钱，开起来还挺安静，所以选择新能源车的人越来越多，油车自然就没那么好卖了。
再加上车厂造出来的车子数量，很多时候超过了大家真正想买的数量，市场上一堆新车堆着，库存一多，自然就要通过降价来吸引大家了。
另外，大家对新能源车的态度也分成了好几种。有些人现在还不太能接受，他们可能觉得现在的电车技术还没那么完善，比如担心电池续航不够跑远路，或者充电设施不是哪里都有，找充电桩可能不太方便。
还有人会考虑电车电池的寿命和未来的二手车保值问题，心里还是有点顾虑，觉得不如油车那么省心。还有一部分人呢，属于那种还在等等看的，他们对油车和电车都挺开放的，觉得各有各的好。
手上的旧车还能开一段时间，自己手里也不差钱，就想着再观察观察，等技术更成熟点，或者价格再合适一些，等市面上可选的车型更多了，再出手买。不过也有很多朋友已经尝鲜了，早早就开上了新能源车，而且他们开过之后都反馈挺好的，觉得车开起来安静又舒服，起步加速也快，科技配置还特别多，用电比用油省钱太多了，尤其是平时上下班通勤，每个月能省不少油费，所以对用车成本这块儿特别满意，感觉是买对了，越用越香。
当然了，像大众，丰田这些老牌子，在很多人心里还是有很高的地位。即使合资车的价格比国产车要贵一些，不少人也宁愿花高价去买这些合资品牌，对国产自主品牌的接受度还没那么高。
说到底，这些牌子在大家心里已经扎根很深了，大家就是认它们这么多年积累下来的口碑和质量，觉得开出去有面子，用着也放心。很多人会觉得这些老牌子车开起来更稳当，小毛病少，售后服务也更有保障，所以就算国产车现在做得越来越漂亮，配置越来越丰富，性能也越来越好，甚至价格更有优势，不少人还是会优先考虑这些老牌子的车。
对很多人来说，买车不仅仅是买个交通工具，更像是一种长期形成的信任和习惯，甚至是一份安全感吧，所以要改变这种固有观念，还需要一段时间。
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