悲哉，比亚迪！我刚才翻了下笔记，发现去年这段时间，比亚迪内部其实就开始琢磨高端市场的打法。可惜，这琢磨稍晚了一些——若能早一年行动，可能今天高端这条路就顺风顺水多了。眼看华为系的高端车型猛然杀入，这个搅局者不仅在技术上步步紧逼，也在市场心智里占了不少先机。不能说华为单靠卖智驾系统就完全抢了比亚迪的风头，但你细想，这兄弟俩毕竟不像各走各路，华为的方案对比亚迪形成了实际牵制，尤其是面向相似价格带和用户群，多少挤压了比亚迪高端战略的发挥空间。
你说，这年头轿车还是SUV都得拼智驾，拼芯片，拼软硬件一体化。华为站在汽车软件生态的高地，再加它没做整车，只卖智能座舱方案，反倒像个中间人，供应链更灵活，而比亚迪则全产业链一肩挑，成本看着低，压力也没少。简单举个生活化的比喻——比亚迪就是那个从养苗、配肥、浇水到卖果子全包的农夫，自己养着地，自己卖地头货；华为倒像个专管智能灌溉系统的公司，别人家地里装了他的东西，浇水更精准。两者模式，谁掌控的环节更多，谁压力付出就大些。比亚迪守着技术根基和供应链但面对灵活性不足的弊端。
其实这也不完全是华为抢戏，中低端市场比亚迪还得瞄着吉利。吉利这几年动作频繁，几乎就是帮自己脸上贴金的那种跟车政策，模仿、微创新，压力也不小。销售说，吉利低调但杀心重，价格战不手软，小车型能在30-50万区间做出精准覆盖，结果中端市场的消费者被搅得一团糟。就说方程豹吧，算是比亚迪这两年里一张赌注特别大的牌。设计硬朗、越野风格浓郁，不少用户朋友圈晒着这车爬山涉水的照片，说太酷了，但你要真跟吉利的越野款比，对比存在明显差异：方程豹用的是比亚迪自家电池平台，安全和续航有保障，但车内智能交互不如吉利的车载系统流畅，细节还略显粗糙。单看这点，你会怀疑是不是因为供应链割裂阶段，软件资源没办法像华为那样整合得那么好。
谈起高端腾势和仰望，又是另一番天地了。腾势的确下了血本，豪华内饰、智能助理、激光雷达都有配备，算是国内高端新能源的一股清流，用户认可度也逐步提升。仰望更有意思，我熟识的一个销售跟我说，仰望的客户80%是企业高管或者技术发烧友，因为那车里边什么配置都有，象征意义大于实际需求。听着就有点像豪华品牌除了卖车更多是在卖身份的东西。比亚迪此刻如同一个举着大锤的工匠，虽然累但打磨还得细细的。至于技术真想带头，固态电池的量产是所有人都盯着的焦点。过往我夸过比亚迪电池技术硬核，但单纯讲电池生产线不等同于就能量产固态电池，这种心算粗略估测，固态电池的生产成本要比现在的磷酸铁锂电池高出20%-30%，体积能量密度和安全性之间的平衡还没完全找到捷径。
这里需要自我更正，我之前提过比亚迪高端品牌战略已经步步为营，但拿腾势和仰望的销售数据来划线，市场反响其实没那么直接。品牌认知的提升是个慢的过程，以现在的数据看，腾势整体市场份额估计才占比亚迪销售的5%左右，仰望更是刚刚布局，销量在全国头部城市的渗透率未到1%。这并不意味着失败，而是比亚迪高端之路还在铺设基础设施阶段。你觉得消费者愿意为国产高端买单吗？这题我和不少老友聊过，很多人吐槽国产豪华车贵还没有豪车的感觉，这是品牌和心理差距问题，不太容易三两年消除。
顺带跑个题，欧洲表现值得称道。比亚迪这块墙外开花，实实在在让人刮目相看。听说他们今年欧洲的高端车型路试频繁，定价也不低，算下来跟宝马X3同级别，价格相差不到10%。可惜具体销量数据暂时没法准确掌握，但估计比亚迪接下来的2-3年在欧洲布局会加速，毕竟国外消费者崇尚环保，也愿意尝鲜。听销售说，比亚迪这次想走大迂回，先从欧洲市场把高端品牌打出名响，再把这牌子引入国内。想法挺巧妙，毕竟国内竞争如你所说，下作手段多，开到家门口打架，累的是自己，墙外花开不香才怪。
这个思路让我忍不住思考，比亚迪如果把目光再放远些，像特斯拉那样通过技术和品牌先行影响全球市场，国产高端车路线是否更有底气？这背后得益于全产业链优势，保险起见的自给自足是底气的根基，但灵活应变和市场敏锐度也不可忽视。比亚迪要拆台自己吗？不至于。只不过跟华为系这种轻资产打法对比，确实是两种武侠门派，门派选对了，混得风生水起，错了，打脸可不是几招事。
对了，下午跟维修厂的小李聊天，他说：比亚迪车的电池稳定性比老牌车强，修起来耗时少，零件供应也快，客户满意度挺高。这让我又想起供应链的复杂性。你想啊，核心零部件少了，小修小补能快，但智能系统复杂了，尤其是华为的套件常更新软硬件，车厂想跟上得费老劲了。今后这种差异，会不会最终决定二手车市场的保值率？这事儿值不值得买家掂量？
说到保值率，简单算下，比亚迪中低端车型三年保值还能达到50%左右，和同级吉利差不多；而高端腾势和仰望估计现在保值率才35%左右，主要是用户群体和品牌稳定性还没完全建立，这数字未来能涨，但得看科技和口碑的作用。
好了，这段先不深聊。你有没有想过，比亚迪接下来，最难突破的，是用户心里那个‘国产高端’的墙，还是技术层面的短板？上了这个问题，真是把我绕回来了。
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