比亚迪第二代刀片电池和闪充技术一出来就炸了锅,主要因为它真把充电时间干到极致,常温下5分钟就能把电充满到够用的量,9分钟直接充满,低温零下30度也只比常温多花3分钟而已,这成绩直接把行业里其他电池甩开好几条街。
这块电池升级的地方特别多,安全性能直接拉满。做过500次闪充循环测试,每次都是边快充边拿针去刺,电池愣是没热失控,没冒烟也没着火。还能扛住4个电芯同时短路的极端情况,底部被1500焦耳的东西猛撞,防护能力是新国标要求的10倍,安全这块已经完全超过国家标准了。
更实在的是,比亚迪直接给出了很硬的承诺,只要电池容量掉到77.5%以下,就终身免费包换,电芯本身也是终身保修,用车的人完全不用担心电池突然废掉换不起。
之前大家买电动车最烦的三件事,续航不够用、充电太慢、冬天掉电掉得凶,这回第二代刀片电池加闪充技术基本一次全解决了。续航焦虑没了,因为充电快到跟加油差不多,冬天零下几十度也只多3分钟,基本不影响正常开。能耗也控制得更好,整车用起来更省电。
说白了,这技术一落地,电动车开起来就跟传统油车没啥区别了,充电时间短、安全有保障、电池还能用一辈子不花大钱换,很多人以前犹豫的理由直接被干掉。行业里其他车企看到这个估计得赶紧跟进,不然真要被甩远了。
现在用上这电池的车,日常通勤、长途跑高速、冬天北方开,都不会再觉得憋屈,电动车取代油车的速度肯定会更快。
比亚迪这次把第二代刀片电池和闪充玩得这么狠,等于直接把电动车最难啃的几块硬骨头给啃下来了,用户开车体验实打实提升一大截,未来几年买车估计很多人第一反应就是先看看有没有这套电池的车型。
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