手握着三四十个W的预算，寻摸着给家里添置一辆六座SUV，深蓝S09和领克900，这两位选手最近成了不少奔四老父亲的“幸福二选一”。一个是新势力里的后起之秀，一个是老牌车企的高端摸索，到底谁更能担起一个家的份例？
先扒拉扒拉这卖相，这年头置办大件儿，脸面儿必须讲究。深蓝S09的路子是未来机甲风，隐藏式把手，激光雷达瞭望塔，妥妥的“赛博朋克”味儿。领克900嘛，更像是个精雕细琢的“都市雅痞”，线条舒展，细节考究，开到大街上赚足眼球。但咱也实话说，这审美这玩意儿，咸鱼白菜各有所爱，端看个人喜好。
再唠唠这肚量和乘坐感，这才是决定胜负手的王炸。毕竟，咱砸锅卖铁买六座SUV，还不就是为了阖家出行，舒坦自在嘛。深蓝S09的巧思在于它的“智能移动岛台”，这玩意儿能前后溜达，前舱后座都能捯饬，搁个手机、茶盏啥的，挺顺手。而且，它后排的富裕程度在同级里也算拿得出手，不至于让挤在后面的乘客“怨声载道”。领克900的内饰用料更舍得下本儿，Nappa苯胺真皮座椅，一屁股墩儿下去，那是真的酥坦。还有那双180度回旋座椅，家里要是有老弱病残，这个小机关简直不要太窝心。
不过，话又说回来，再奢华的内装，也得看它能装多少货。领克900的行李舱空间略显局促，载物能力稍逊一筹。深蓝S09在这方面就更能胜任，能吞下不少物件。单从空间兑现率来说，深蓝S09可能更具优势。
动力和一口气能跑多远这块，两款车的门道不太一样。深蓝S09是增程式电动，纯电续航堪堪能跑两百来公里，应付日常代步足够用，就算电量告罄，也能烧汽油接着跑，不用害怕“半路抛锚”。领克900是插电混动，劲头更足，零百加速只需4.3秒，开起来更有驾驶欲。但插电混动有个绕不过去的坎儿，就是充电桩得够给力，不然用起来可能没那么熨帖。
咱们再扯扯智能驾驭，这年头，没点儿AI加持，都不好意思自诩是“新物种”。深蓝S09搭载华为的乾崑智驾系统，自动泊车、车道偏离预警这些基本操作都有，对于新晋司机来说，算是雪中送炭。领克900的智能驾驭系统也很拿得出手，自动变道超车、匝道顺畅进出，在高速公路上能省不少心力。
然而，智能驾驭这玩意儿，也别全盘托付。要知道，技术再牛，也难免有“脑抽”的时候。千钧一发之际，还得握紧方向盘。
归根结底，选车这件事，没有绝对的“天花板”，只有“更投缘”。深蓝S09的优胜之处在于空间百变，续航靠谱，出手价也更接地气。领克900则倚仗内饰奢华，动力澎湃，智能化程度也更上一层楼。
但诸位看官有没有想过，除了这些“硬茬儿”，牌面也很关键。深蓝作为一个初出茅庐的品牌，在市场上的认可度还有待时日。领克背后有沃尔沃的技术背书，品牌格调会更稳一些。这也直接影响到日后转手的身价。
再换个角度来说，买车不仅仅是添置个代步工具，也是经营一种生活格调。你是青睐科技感爆棚的新能源，还是偏爱雍容舒适的老字号？这映射了你对生活的期许和执念。
所以，最终如何抉择，还得看你自己的需求和心头好。我的拙见是，不妨去4S店溜达一圈，亲自试驾一番，品咂品咂两款车的玄妙之处。毕竟，只有亲身驭过，才能洞悉哪款车更对你的胃口。谨记，购车是桩大事，多方考量，才能躲避雷区。
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