问界M6来了，这下BBA头大了，问界M6确定3月23日开启小订，预计4月初就能正式交付，华为ADS4.0加持中大型SUV强势来袭

问界M6来了，这下BBA头大了，问界M6确定3月23日开启小订，预计4月初就能正式交付，华为ADS4.0加持中大型SUV强势来袭。

问界M6这款车马上要上市了，赛力斯这家车企现在混得越来越风生水起。问界M6定于3月23日开始小规模预订，大概4月初就能提车，发布会估计还是余承东来主持，从之前放出的消息看，这车属于中大型SUV，有纯电动版，也有增程电动版，外形还是家族那套风格，但看起来更帅气了。

它的主打亮点是华为的先进驾驶系统4.0和鸿蒙智能座舱5.0，低配版带一个激光雷达，高配版可能用两个激光雷达，再加上五个4D毫米波雷达，这些东西能让开车更智能，帮着自动避险啥的。

增程版用了新款增程发动机，烧油更省，满油满电加起来能跑超过1500公里，纯电动版标配800伏高压电池，充电只要6分钟，就能多跑400公里。参考问界M7、M8、M9的定价，这款M6起步价大概25万左右，顶配33万左右，主要对上特斯拉Model Y和蔚来ES7这些电动车。

华为之前把问界M9的先进技术用到M6上，问界M8卖爆了就把技术往下推给M7，也卖疯了，现在轮到M6，肯定会大卖一场。销量能不能一直超过Model Y和ES7不好说，但BBA的同级车肯定要吃亏了，就跟问界M9一直压着奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7的销量一样。

问界M8专攻宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L，结果那三款车赶紧降价到30万以下，才稳住卖量，BBA觉得松口气了，谁知问界M6这么快就上场了，不管怎么看，宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L接下来日子都不好过。

问界M6一出来，就跟M7、M8、M9一起，形成四个车型的强大阵容，从25万到60万这个价位的SUV市场，全都围住了，一款都别想轻松。赛力斯不会完全抢走所有份额，但绝对会变成这个价位高端SUV的销量老大。

那些老款燃油车在同价位上，外形内饰赶不上，空间底盘材料也比车机和智能开车功能更不用提，全靠牌子撑着价钱，一旦卖不动，就赶紧降价稳销量。问界M6的配置这么实惠，纯电版充电快，续航长，增程版油电结合省心，开起来智能又稳，车里鸿蒙系统操作简单，像用手机一样顺手。

外观设计流线型，前脸大灯锐利，侧面线条硬朗，尾部灯组连成一体，看起来高端大气。内饰用料软乎乎的，屏幕大，语音控制灵敏，说句话就能调空调或导航。空间宽敞，后排腿部能伸直，行李箱塞得下全家出游的行李。底盘调校舒服，开高速稳，过弯不晃。

华为的驾驶系统4.0能自动跟车、变道、停车，激光雷达扫描路况准，毫米波雷达防碰撞快。比起BBA的同级车，问界M6性价比高多了，那些车技术老，智驾功能弱，还贵。赛力斯靠华为帮忙，产品迭代快，M6继承了前辈的优点，避开了短板。

预订开启后，估计订单会堆积，交付期拉长。消费者挑车时，会多看问界系列，电动化浪潮下，BBA得加紧追赶了。问界M6不光卖配置，还卖体验，开着舒坦，用着智能，日常通勤或长途都合适。