“试驾方程豹豹5后,我彻底放弃传统越野车了!”

试驾方程豹豹5后,我彻底对传统越野车"脱粉"了!

上周试驾完方程豹豹5,这款车彻底颠覆了我对硬派越野车的认知。以前看到丰田普拉多还会多看两眼,现在只觉得它像个"老古董"。

让我震惊的是它的油耗表现。谁说硬派越野车须是油老虎?豹5的混动系统硬是把油耗压到了百公里7L左右,这个数据放在传统越野车上简直不敢想象。朋友开它跑完山路后,兴奋地提议:“这车太适合长途穿越了,咱们计划去趟西北吧!”

“试驾方程豹豹5后,我彻底放弃传统越野车了!”-有驾

在城市里驾驶豹5完全是另一种体验。688匹马力带来的推背感,让红绿灯起步时旁边的电动车都望尘莫及。绝的是它的底盘调校,云辇P智能液压悬架能在运动和舒适模式间无缝切换,这种"人格分裂"般的驾驶感受让人上瘾。

“试驾方程豹豹5后,我彻底放弃传统越野车了!”-有驾

内饰配置更是打破常规:车载冰箱、顶级音响、副驾娱乐屏…这些在传统越野车上想都不敢想的配置,豹5全都给配齐了。实测后排座椅放倒后,轻松装下我在宜家买的1.8米大件家具。更惊喜的是,全车塑料件经过特殊处理,日常使用完全不用担心划痕。

“试驾方程豹豹5后,我彻底放弃传统越野车了!”-有驾

当然,近2米的车高也带来一些小困扰,比如某些商场的地库就进不去。但每当看到普拉多车主好奇地打量我的充电口时,我都会"不经意"地展示它的对外放电功能,这种优越感确实让人暗爽。

新销量数据显示,豹5月销突破5000台,看来越来越多的越野爱好者开始意识到:在新能源时代,我们完全可以选择更智能、更经济的硬派越野车。传统油老虎?那已经是过去式了!

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