吉利放出一个重磅消息，未来不再研发传统燃油汽车，现有燃油产品线全面切换到 i‑HEV 智擎混动技术。这也给整个汽车市场释放出很明确的信号：纯粹的燃油车，生存空间正在快速收缩。
曾经遍地开花的纯燃油车型，如今销量持续下滑。完全 all‑in 纯电，又会遇到部分用户有续航焦虑、充电不方便的现实痛点。而 HEV 混动，就成了一条非常适配国内用车环境的中间路线。
HEV 只搭载 2‑3 度的小电池，电池成本可控，不会让整车售价大幅上涨。不用插电，不用找充电桩，加油就能跑，同时又能靠电机补齐传统燃油车的短板，起步更轻快、油耗更低，驾驶体验直接上一个台阶。
对于普通家庭用户来说，既保留燃油车加油的便利性，又拿到混动带来的油耗和体验红利，兼顾实用性和经济性。既没有纯电车的补能烦恼，又比老款纯燃油车更好开更省油。
随着三电、电池技术迭代，零部件成本进一步下探，接下来会有一大批搭载小电池 HEV 的新车陆续登场。
当然，停止研发不等于现有燃油车立刻停产，已经在售的燃油车型还会继续卖，只是不会再有全新一代纯燃油产品。
这也意味着汽车行业的转型进入新阶段，不是所有人都一步跨入纯电，HEV 混动会作为过渡主力，承接大量普通消费者的需求。往后再看家用车市场，只烧汽油的纯燃油新车，会越来越少见。
