崩盘还是逆袭？捷途山海L7 PLUS插混SUV来势汹汹，13.99万起真有料吗？
01 朋友最近就问我 捷途山海L7 PLUS到底咋样
她说现在插混SUV一水儿的13万起步 捷途L7 PLUS又赶在8月26日上市 她盯着这个预售价区间13.99万到18.99万 让我给点靠谱建议
我自己预售期就去试了下车 正好说点实际体验吧
先一句话总结 这车配置没藏着掖着 但用起来还是有些槽点
02 外观和尺寸 其实挺能打的
山海L7 PLUS风格偏圆 不飘不怪 车头配贯穿灯带又带C形日行灯 我觉得挺耐看
车身长4810毫米 宽1930毫米 高1705毫米 轴距也有2820毫米 属于中型SUV里尺寸像“饭勺里的金刚” 不大不小 刚好够用
日常通勤 和周末一家出游都没啥压力
选轮毂还有19和20英寸可玩儿 半隐藏门把手也算跟风了 豪华感不到顶但够场面
03 内饰和科技还有不少槽点
这车搞的是悬浮式仪表+15.6英寸大中控 还用上TOUR OS 3.0智慧座舱
顶配屏幕还能左右偏转 支持智能语音控制 这些确实有点意思
豪华两色内饰 换挡是怀挡杆 用起来顺手 但就那扶手箱的冰箱 容积6.4升 冷热范围从负6到6度 加紫外线杀菌功能
后备厢还整了个20升的下沉冰柜 时间长了肯定用得上 就是家用感觉有点“略显用力”
座椅布局5座和7座都有 门板调节按键好评
7座全系电动座椅 主驾12向调节 前排十点按摩 加热啥的都到位了 但头枕软枕那种设计 我开长途总觉得像 “带着烧饼睡觉” 有点松
第二排座椅滑轨260毫米 按需随用 还不错 前排隔音玻璃和全景天窗这种基础配置全系都有
贝尔牙12扬声器高级音响只有顶配才给 其它像负离子 空调 自带行车记录仪 都算是贴得住实际场景了
04 辅助驾驶 值不值得买？
不是全部车型都标配猎鹰500辅助驾驶 只有除了舒适版和精英版以外才有
城市记忆领航 支持十条路线记忆 其实说白了就是多送你点智能家的氛围 但单条记忆最长就100公里 也是有点局限
高速NOA 智慧泊车支持跨层记忆 手上小区要是地库很深能记住20条长距离路线 离车自动泊车和遥控泊车功能基本靠谱
辅助功能新车上越来越多了 但我亲测下来 “跨楼层泊车”真能用起来的不到一半 所以大家别太高估了 推荐试试再决定
05 动力和续航 就一句话 够用但不是天花板
用的是1.5T插混 最大功率115千瓦 最大扭矩220牛米 总系统有265千瓦和530牛米
电池18.67千瓦时和32.66千瓦时对应纯电续航121公里和220公里 长续航还能快充75千瓦
全系支持6.6千瓦外放电 要是周末露营用电啥的可以考虑
实际开起来 动力输出偏柔和 急加速没太大冲劲 但平顺是捷途家一贯的特点 跟比亚迪宋L DM（售价13.58万到17.58万）和长安启源Q07（售价12.98万到17.18万）对比 基本不掉队
懂车帝销量宋L DM卖了11607辆 启源Q07 7559辆 捷途能不能追上？就得看上市后的市场表现了
06 储物空间和家用场景
后备厢常规658升 把后排座椅放倒能拓展到1708升 家用搬家 买家电都够用 扶手箱空间8升 后备厢下沉空间74升
7座车型还能一键折叠成各种床 沙发模式也有 用实际说 旅行小床带孩子出去 一夜就解决
07 这里有个反向观点 也有人说这个价位买插混没啥意义
有些车友觉得13万起步插混也过于普及了 捷途又不是合资大牌 油电混搭不如一步到位纯电
我要提醒一句 插混现在主要还是针对于那些既要长途实用又怕纯电没底的用户 好家伙 说人话就是 “一台车两种用法” 多一份选择总比只能打卡充电强吧
08 落地选择咋做？
综合下来 山海L7 PLUS配置丰满 储物和舒适性设计是在同价位插混里很敢给的
辅助驾驶功能不是全系标配 动力水平偏务实 用起来“还行吧”
比亚迪和长安的竞品销量都不算低 捷途硬碰硬还得看上市后优惠和渠道
我个人建议 预算足了可以先去试驾 动力和辅助功能实际开才知道哪点适合 家用场景最多得试下折叠床和冰箱功能 能用上就值了
买车这事 还是“工具属性”排第一 慎重比啥都靠谱
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