新能源交付榜惊变!比亚迪7万碾压,零跑破纪录突袭
巨头与新秀的碰撞。八月车市炸裂开场。谁在领跑?谁在紧追?数字背后是生死时速。
比亚迪依旧一骑绝尘。7.06万辆的单周成绩。断层式领先。海狮06单周贡献超5000辆。成为新增长引擎。1—7月累计销量已达249万辆。绝对统治力。
零跑彻底燃了。1.21万辆。创自身周交付新纪录。连续26周蝉联新势力周冠。凭的是什么?极致性价比+全域自研。B01车型8.98万起。上市一个月大定破2万。这打法凶悍。
小米小鹏竟并列!双双8200辆。小米周交付首次破万。产能正疯狂爬坡。但未交付订单超40万台。用户需等待一年。小鹏MONA M03持续热销。单月交付超1.5万辆。智能化是王牌。XNGP渗透率超85%。
蔚来靠乐道逆袭。子品牌单周破4000辆。乐道L90上市首月交付1.06万辆。成为蔚来史上破万最快车型。多品牌战略生效。蔚来8月总交付达3.13万辆。创历史新高。
问界稳居高端。8月交付4万辆。M9成交均价超50万。仍夺细分市场冠。理想暂陷调整。8月交付2.85万辆。连续3个月环比下滑。产品转换阵痛。但纯电新车i6、i8即将上量。
全球战场已拉开。零跑携Lafa5进军慕尼黑。年内计划进入超20国。比亚迪1-7月海外销量55万辆。同比增130%。技术输出成新标签。
行业暗流涌动。同质化加剧。差异化靠什么?安全、稳定、耐用。产能决定交付。小米亦庄工厂产能利用率达313%。创行业记录。但仍不够。供应链正全力加班。
九月更惨烈。新P7定价21.98万起。上市7分钟大定破万。理想纯电车型目标月销2万。中秋国庆旺季来袭。价格战一触即发。
最终胜出的。一定是技术普惠者。更是全球布局者。比亚迪、零跑、小米…中国军团正在重新定义汽车。这场战争。没有终点。只有更快、更智能、更颠覆。
你准备好了吗?
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