高山7破局而来，30万级MPV的自我革命，10月15日见真章

高山7破局而来，30万级MPV的自我革命，10月15日见真章

10月15日。这个日期。对于30万级MPV市场而言，可能是一个分水岭。魏牌高山7将正式上市，预售 28.98万元。它带着激光雷达、智能四驱和一种前所未有的诚意，闯进了一个由传统强者把守的擂台。这不是一次简单的产品发布。这是一次价值宣言。

5.6米！

这是中大型MPV最小的转弯半径。一个让所有开过大车的人心头一颤的数字。意味着什么？在双向两车道的马路掉头，可以一把完成。不再需要尴尬地倒车再前进。不再需要占用多个车道。城市穿梭。从此轻松。魏牌CEO冯复之说，这是“一家人的移动大客厅”，要让“每个人都有好位置”。而高山7首先确保的是，驾驶座上的人，不再只是司机。而是能享受驾驶乐趣的家庭成员。

空间魔术。真正上演。61.1%的得房率，同级最高。纯平地板。二三排长达1.84米的共轨设计。第二排腿部空间最大可达1.16米，第三排也不再是惩罚座。所有座椅前移后，后备箱能扩展出 1725L 的纯平空间。婴儿车、露营装备、全家的行李……都能从容容纳。这不再是牺牲第三排换取后备箱，也不是牺牲后备箱换取第七个座位。这是真正的空间民主。

智能驾驶？高山7直接甩出“王炸”。同级唯一标配128线激光雷达。全车27个传感器。单颗英伟达Orin X芯片，算力高达 254 TOPS。Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，支持无图全场景NOA。从车位到车位。更关键的是，其泊车辅助功能支持200多种车位类型，识别成功率高达96%。对于一辆车长超过5米的大车来说，这意味着停车焦虑的终结。可见即可泊。

性能层面，高山7搭载Hi4性能版智能四驱电混技术。1.5T发动机与前后双电机组合，爆发出 337kW 的综合功率和 644N·m 的综合扭矩。零百加速 5.7秒。这是一台MPV的数据吗？甚至超越了许多性能轿车。满载爬坡、高速超车，都变得从容不迫。WLTC工况下 172km的纯电续航，足以覆盖日常通勤；综合续航高达 945km，彻底告别里程焦虑。30%-80%电量快充仅需26分钟，还支持3.3kW对外放电。周末露营，它就是移动的能源中心。

安全，是长城的底线。高山7采用三重高强度笼式车身，高强度钢占比 81.96%，A/B柱更使用2000MPa超高强度钢。覆盖三排的超长侧气帘。电池包历经89项严苛测试，荣获中国电动汽车火灾安全指数满分认证。还有“零甲醛”座舱认证和紫外线杀菌功能。安全，不止于碰撞。更是全方位的守护。

高山7的登场，精准刺向了30万级MPV市场的软肋。对比腾势D9，它在智能驾驶硬件和算力上优势明显。对比岚图梦想家，价格更具杀伤力。它用“技术下沉”而非“配置减配”的方式参与竞争。这是一种全新的价值范式。

长城汽车董事长魏建军坦言：“不吹牛，不取巧，不拿用户当小白鼠。”高山7就是这种务实精神的产物。10月15日，价格谜底即将揭晓。如果正式售价能给到更多惊喜……那么，MPV市场的格局，恐怕真的要变了。

对于追求品质生活的年轻家庭而言，高山7的出现，让选择不再纠结。它提供了面面俱到的方案。而且，是以一种极具诚意的姿态。是时候，重新定义你的家庭出行了。