全新轩逸实车首秀，为何年轻人称其吸引力超越影豹？

日产向年轻人抛了个媚眼，结果裤兜里掏出的还是祖传火柴盒

车圈这两天被一组图刷屏了，全新一代日产轩逸的实车照片，号称“翻天覆地”。我点开一看，嚯，这大溜背，这黑化贯穿尾灯，前脸那獠牙似的日行灯，一副要和传祺影豹、吉利星瑞这些国产小钢炮掰手腕的架势。甚至已经有网友喊出“比看到影豹还心动”。东风日产这心思，昭然若揭：老夫聊发少年狂，要跟年轻人交个朋友。

结果呢？往下一拉动力参数，我差点把茶喷屏幕上。那颗代号HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率99千瓦，纹丝不动地又来了。翻译成人话就是：样子凶得像豹子，跑起来可能还是那只熟悉的家猫。百公里加速？别问了，肯定还是那个两位数开外的“从容”体验。这就好比一个潮男，发型衣服全部限量款，结果一开口还是十年前的老梗，脚上蹬的是澡堂拖鞋。违和感拉满。

恕我直言，日产这步棋，走的不是“年轻化”，是“油滑化”。他们太懂了，懂中国市场的表，却摸不到现在的里。他们以为年轻人要的是一张激进的前脸和一个炫酷的尾灯，以为套上个运动外壳，就能让年轻人心甘情愿为“轩逸”这个家用王招牌继续买单。但这届年轻人，是喝着互联网奶水，看着国产车配置内卷长大的。他们分得清什么是真性能，什么是“皮肤特效”。

影豹凭什么让年轻人惦记？人家入门就是1.5T，130千瓦、270牛·米的数据实实在在摆着，高配2.0T更是能飙到195千瓦。这都不是一个量级的对话。更别提影豹们内饰那堆满屏的科技感和入门即高配的武装。轩逸这次，就像个老牌歌手，想蹭说唱的热度，结果上台还是唱了首《难忘今宵》。情怀分或许能拿，但想引爆全场？难。

所以，别被那身新衣裳唬了。日产这“最后一舞”，舞步有点沉重。它暴露的是合资品牌在电动智能浪潮下的集体焦虑：既要死死守住基本盘——那些图省油、求可靠、认牌子的务实派；又慌慌张张想挤进年轻人的话题圈。最后只能搞出这种“性能怪兽”壳子配“省油神器”芯的缝合怪。2026年第一季度上市，价格要是还端着，那乐子可就大了。一边是国产混动杀到7万级，一边是自家经典款靠着6万左右的裸车价苦撑销量，你这全新换代、样子凶悍的新车，定多少合适？

这不是心动，这是一场精心策划的“心梗”。年轻人要的是从里到外的革新，而不是一场换装秀。日产，你的算盘声，太响了。