第三方新能源汽车梯形齿同步带测试试验报告

一、检测范围

本次第三方检测的对象主要应用于新能源汽车驱动系统的梯形齿同步带，涵盖多楔带及单面/双面齿同步带。检测范围覆盖了不同材料（如氯丁橡胶、氢化丁腈橡胶等）、不同规格型号的新产品研发验证、定期质量抽检及耐久性评估。

二、检测项目

检测项目依据同步带在新能源汽车严苛工况下的核心性能要求设定，主要包括：

• 物理机械性能：齿体剪切强度、包布粘合强度、拉伸强度、参考力伸长率。
• 尺寸与几何精度：节线长、节距、齿高、齿角、带高、带宽。
• 疲劳耐久性能：高速耐久试验、高负载耐久试验、耐高低温交变试验。
• 环境适应性：耐臭氧性能、耐油性能（针对可能接触的润滑油）、耐高低温性能。
• 动态特性：传动噪音、振动特性。

三、检测方法与仪器

采用标准化的实验室测试与模拟台架测试相结合的方法。

• 尺寸测量：使用高精度投影仪或三坐标测量机，依据标准要求对带齿几何参数进行精密测量。
• 机械性能测试：采用电子万能材料试验机，进行拉伸、剪切、粘合强度等测试。
• 疲劳耐久测试：在同步带疲劳试验机上进行，模拟实际转速、扭矩及环境温度，进行高速、高负载及交变应力循环测试，记录直至失效的循环次数。
• 环境试验：使用臭氧老化试验箱、高低温湿热试验箱、油浴槽等设备，评估材料在极端环境下的性能保持率。
• 动态测试：在专用传动台架上，使用声级计和振动传感器，测量特定工况下的噪音与振动水平。

四、检测仪器

• 同步带疲劳寿命试验机
• 电子万能材料试验机
• 高精度影像测量仪/三坐标测量机
• 臭氧老化试验箱
• 高低温湿热试验箱
• 传动噪音与振动测试分析系统

五、文章总结

本次第三方新能源汽车梯形齿同步带系统性测试试验，全面评估了产品在尺寸精度、机械强度、疲劳寿命及环境适应性等方面的关键性能。试验结果表明，被测同步带在常态下性能基本符合设计要求，但在极端高低温交变工况下的寿命表现存在差异，其耐特定介质性能需根据整车应用环境进一步筛选。第三方检测为产品设计优化、质量控制及整车厂选型提供了客观、公正的数据支撑，对于保障新能源汽车驱动系统的高可靠性与长寿命至关重要。

六、推荐标准与标准号

建议测试主要参考以下国家标准及汽车行业标准：

• GB/T13487-2017《一般传动用同步带》
• GB/T10716-2012《汽车同步带物理性能试验方法》
• QC/T1027-2016《汽车同步带疲劳试验方法》
• ISO13050:2014《曲线齿同步带传动系统》
• 各整车企业相关材料及零部件技术标准。