最近，市面上出现了一款名叫奇瑞小蚂蚁青春版251km真爱版的电动车，作为一款全铝车身的小型电动车，它的表现绝对值得一提。

首先，得说说它的价格，这款车的指导价为6.39万元，经过4S店的优惠，最终以5.29万元的价格入手。

这样的价格在当下的市场中，可以说是非常具有竞争力，尤其是与比亚迪海鸥的入门版相比，竟然便宜了将近两万元。

在这个价位上，能买到这样一款车，绝对是性价比的代表。

说实话，刚开始选择这款车时，主要是考虑到它的经济性，毕竟现在的油价也不便宜。

然而，一旦开上它，我的想法就发生了改变。

车辆的安全性是我最初没有想到的一个亮点。

奇瑞官方称其采用了“航空级全铝车身”，乍一听觉得有些夸张，然而在观看了一些实测视频后，我开始相信这些数据。

比如，在“奇瑞安全之夜”的活动中，看到了一台坦克压在车身上，结果车的A柱没有丝毫变形。

再说盐雾测试，这车经过1000小时的腐蚀测试，居然没有出现任何锈蚀。

这种用料和工艺，真是让人感到放心。

特别是对于我这样的家庭来说，接送孩子上学，安全性无疑是首要考量。

老婆也因此不再担心小车的安全问题。

说到续航，这款车的表现也让我感到惊喜。

按照官方数据，251km的CLTC续航，在我日常使用中，开启空调后能实际跑到210km左右。

换句话说，每公里电费仅需四分钱，这个价格比不少公共交通工具还要便宜。

它搭载的25.05kWh的磷酸铁锂电池支持快充，半小时就能充电从30%到80%，这也让我的日常生活大大便利，尤其是在小区充电桩上，蹭个午饭的时间就能解决一周的出行需求。

除了安全性和续航，奇瑞小蚂蚁的操控性能也相当不错。

它的最小转弯半径达到4.55米，在菜市场或者狭窄的街道上转弯，几乎没有压力。

再加上后轮随转的麦弗逊悬架设计，经过减速带的时候，不像很多经济型车那样颠簸，舒适性大大提升。

想想以前开着别的车，走烂路的时候简直就是“坐过山车”，而如今这样的体验则让人感到很愉悦。

当然，这款车的配置也相当不错。

作为一款5万多的车，主副驾双气囊、倒车影像、电子手刹、自动驻车这些基本配置都应有尽有。

中控的10.4英寸大屏也让我在驾驶时能更方便地使用手机互联。

惊喜的是，副驾驶座椅还配备电动调节功能，放倒后能轻松放下我的钓鱼椅，后排虽然空间不大，但偶尔应急坐两个人也不显得局促。

虽然卤素大灯在晚上亮度上稍显不足，但外后视镜加热和仿皮座椅等细节处理，使得这款小车在经济实惠的基础上，依然有了“轻奢”的感觉。

当然，任何车都不可能是完美的，奇瑞小蚂蚁的缺点我也得提一提。

首先，它的三门设计让后排乘客的进出显得有些麻烦，尤其是家里有小孩或者老年人的话，可能会上点儿困难。

其次，它的36kW电机最高速度仅为100km/h，高速超车的时候需要提前有些预判，这也是一项需要注意的安全事项。

此外，保值率方面，17.5%确实不如比亚迪海鸥的53%来得吸引人。

但想想这些缺点，省下的购车钱可以充八年的电，这些小问题就不那么重要了。

说到市场竞争，比亚迪海鸥的确是一款值得关注的车型，空间大、续航长，但价格也就上了8万元。

我个人觉得，这个价位可以说是“性价比”的一大关键点。

而五菱宏光MINI EV虽说便宜，却总给人一种“老头乐”的感觉，比较适合特定需求的人群。

奇瑞小蚂蚁恰好卡在了这个中间地带，既比微型车安全，又比小型车灵活，关键是价格杀到5万级，简直是为预算有限的消费者量身定制的“精准狙击枪”。

如今，我每天开着这台小蚂蚁穿街走巷，连加油站的小哥都问我：“老王，你这‘全铝萌宠’哪儿买的？”面对这样的体验，我只能说，奇瑞这波操作，真的赢了。

不仅在价格上让人感到惊喜，更是在安全、续航和配置的各个方面都做得让人满意。

你们对这款车怎么看？

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