想买家用车？SUV绝对是首选！空间大能装、视野开阔、通过性好，一家老小出门再也不用挤得难受。今天给大家精挑细选两款实力派SUV，不仅后排能轻松翘二郎腿，后备箱塞满行李也不在话下。更关键的是，它们动力强劲，高速超车游刃有余，底盘调校扎实，跑长途稳如泰山。
凯迪拉克XT4，经销商报价：15.99-18.99万
外观方面，新款凯迪拉克XT4延续了家族式的钻石切割设计语言，整体造型硬朗且富有肌肉感。前脸配备熏黑点阵式进气格栅，搭配硕大的车标Logo和两侧直列式LED前大灯组，大灯组还配备自适应远近光源系统，科技感十足。前包围底部大面积的熏黑装饰件与进气口相结合，营造出强烈的运动氛围。
车身侧面，传统造型的门把手、电动调节外后视镜，以及车门下方凸起的棱线，都为整车增添了一份精致感。前后轮眉和侧裙处的熏黑装饰件，进一步强化了其运动属性。根据不同车型，轮胎的尺寸也是不同，轮胎的型号为235/55 R18和245/45 R20。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4602、1881、1630（1638）mm，轴距达到2779mm，定位为紧凑级SUV。
尾部，车尾两侧采用了家族样式的L状尾灯，在夜间可以提供更佳的辨识度，后挡风玻璃上方的扰流板与高位刹车灯相互映衬。后包围底部的熏黑装饰件和双边共两出排气系统，让车尾看起来更加运动。
内饰方面，新车提供了暗夜骑士和银河星云这2种配色方案，配合触手可及之处大面积采用软性皮质包裹，造出了豪华的驾乘氛围。中控台区域搭载了三幅式方向盘（2.0T车型支持方向盘加热），标配33英寸环幕式OLED曲面屏（分辨率9K），车机系统采用CUE 5.0版本智能车机系统和高通8155芯片，支持OTA升级、车联网、语音控制等功能，为车内营造出了浓郁的科技氛围。此外，新车继续采用电子换挡机构，中控屏下方保留了实体功能按键，方便驾驶者在行车过程中进行盲操作，
配置方面，搭载有电动后尾门、前排座椅通风/按摩、全车无钥匙进入、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动降噪、360°全景影像+透明底盘、14声道AKG音响系统、单色氛围灯、流媒体内后视镜、前排双层隔音玻璃、双区自动空调、后方行人预警、交叉路口辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助、交通灯识别和车道保持辅助系统等配置。
动力方面，迪拉克XT4提供1.5T四缸发动机+48V轻混系统和2.0T四缸发动机+48V轻混系统两种动力系统供消费者选择，前者发动机最大功率为211马力，峰值扭矩为270牛·米，零百加速8.9秒，最高车速205km/h，WLTC综合油耗7.25L/100km；后者发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，零百加速7.7秒，最高车速210km/h，WLTC综合油耗7.44L/100km；传动方面，与之匹配的均是9挡手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合。
昂科威，经销商报价：16.99-19.99万
外观方面，昂科威的前脸采用参数化横向飞翼设计的格栅，内部采用镀铬元素装饰，极致拉升了前脸的宽度 。两侧飞鸟之翼 LED 大灯采用分体式设计，展翼式造型搭配光幕技术的日间行车灯，科技感十足。而前包围两侧搭配下方窄条幅式导风槽，则进一步增强了整车的运动气息。
车身侧面，新车保留了传统样式的车门把手，并在底边加入了黑色饰板和镀铬装饰，勾勒出稳重的车身姿态。尺寸方面，昂科威 S 的长宽高分别为 4641、1883、1638（1647）mm，轴距达 2779mm；昂科威 Plus 的轴距更是长达 2833mm。
车尾部分，昂科威 Plus 展翼贯穿式尾灯带有流光转向效果，立体的造型与电镀饰条穿插结合，在夜晚点亮时，辨识度极高。后包围通过镀铬装饰营造出双边共两出的排气造型，而真正的排气则隐藏在包围内部，整体设计与前脸相呼应，使整车的外观风格更加统一 。
内饰方面，车内给人一种豪华且温馨的感觉。以昂科威 Plus 为例，全新酒红色内饰极蕴温暖华丽。中控台区域，三幅式真皮包裹方向盘手感出色，部分车型还配备了换挡拨片及加热功能。中控标配30英寸6K连屏设计，车机系统内置高通骁龙 8155 芯片和eConnect 智能互联系统，支持 10余项生活娱乐 APP，CarPlay手机互联、主 / 副驾双音区识别和OTA远程升级等功能。
配置方面，配备了AHBA自动远近光灯、座椅振动安全提示、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、121色流光溢彩氛围灯、手机无线充电、双层声学静音玻璃、 eCruise L2 级智能辅助驾驶系统、ACC 全速域自适应巡航、ANC主动降噪、AEB 自动紧急制动、自动泊车、LKA 车道保持辅助等功能。
动力系统上，以昂科威 Plus 为例，其搭载第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，发动机最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。昂科威 S 则搭载 1.5T “阿凡达” 发动机，最大功率 155kW，峰值扭矩 270 牛・米，百公里加速 8.4s，WLTC综合油耗低至6.58L/100km，传动系统同样匹配 9 速手自一体变速箱 。
底盘方面，昂科威 S 采用五连杆独立后悬架，搭配高效精准的底盘调校以及大尺寸全框式副车架，提升了车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性；昂科威 Plus 采用支柱型前悬架 + 多连杆独立后悬架，前副车架采用六点式全框设计与车身连接，增加了车身刚度和稳定性，整体使车的抓地力更强，再加上智能四驱系统和多模式驾驶系统的组合，能够有效应对各种复杂路况 。
全部评论 （0）