最近，汽车圈里传来一个挺有意思的新消息，华为和北汽合作的享界品牌，在推出了第一款轿车享界S9之后，又马不停蹄地准备推出他们的第二款车。
根据网上流传出来的照片来看，这次的新车不是大家常见的轿车或者SUV，而是一款造型非常优雅的旅行版车型。
官方也已经确认，这款新车将在今年秋天正式和大家见面，并且会同时提供纯电动和可油可电的增程版两种动力选择，给了消费者非常大的选择空间。
这个消息一出来，立刻就引起了大家的热烈讨论。
在现在这个满大街都是SUV的时代，为什么享界会反其道而行之，推出一款相对小众的旅行车呢？
这辆顶着华为光环的大家伙，到底有什么特别之处，能不能打动现在越来越挑剔的消费者呢？
咱们先来看看这辆车到底是什么来头。
享界这个品牌，背后站着的是两位行业里的重量级选手，一个是咱们国家科技领域的领军者华为，另一个则是汽车制造业的老牌劲旅北汽集团。
他们两家联手，共同打造了“鸿蒙智行”这个智能汽车大家庭，而享界就是这个家庭里的重要一员。
这种合作模式其实我们已经不陌生了，之前华为和赛力斯合作的问界品牌，就已经取得了巨大的市场成功，证明了这条路是走得通的。
简单来说，就是由北汽这样经验丰富的传统车企来负责车辆的生产制造，保证车辆的硬件质量和可靠性，而华为则把自己最擅长的技术，比如智能座舱系统、高级别的智能驾驶辅助系统、以及高效的电驱动系统等等，作为车辆的“智慧大脑”和“强劲心脏”植入其中。
所以，这辆享界旅行车，可以说是集两家之长于一身的产物，既有北汽扎实的造车功底，又有华为顶尖的科技赋能，起点可以说是非常高了。
选择旅行车这个细分市场，也恰恰说明了他们对自身产品力的自信，他们不满足于在最拥挤的赛道上和别人拼刺刀，而是希望通过一款独特的产品，去满足那些对生活品质有更高追求，希望座驾既实用又有格调的消费者的需求。
接下来，咱们就根据现在曝光的照片，好好端详一下这辆新车的外观。
虽然车身上还贴着伪装，但我们依然能看出它的大致轮廓和许多设计细节。
首先是车头部分，它基本上延续了大哥享界S9的设计语言，这种家族式的设计让品牌非常有辨识度。
它的前大灯造型非常犀利，和两侧的进气口装饰巧妙地融合在了一起，形成了一个整体，看起来既简洁又富有科技感。
前保险杠下方设计了一条贯穿式的散热口，不仅真的有散热功能，也让整个车头在视觉上显得更宽、更低趴，运动感十足。
在车顶的位置，我们能清楚地看到一个凸起的部分，那正是激光雷达。
这个小东西可不简单，它是实现高级别智能驾驶辅助功能的关键硬件，相当于给汽车装上了一双能够看得更远、更清楚的“眼睛”，有了它，车辆在复杂的道路环境下就能更从容地应对，大大提升了行车的安全性和便利性。
车身侧面是旅行车最迷人的地方，也是最能体现设计师功力的地方。
从照片上看，享界旅行版的车身线条非常修长、流畅，从车头一直优雅地滑到车尾，给人一种舒展、大气的感觉，这是很多高大的SUV车型所不具备的独特魅力。
它的轴距看起来非常长，参考它的轿车兄弟享界S9，轴距达到了惊人的3050毫米，所以我们有理由相信，这辆旅行车的内部空间，特别是后排乘客的腿部空间和后备箱的储物空间，绝对会非常宽敞。
设计师还很贴心地保留了尺寸不小的第三排侧窗，这不仅让车内后部空间感觉更通透，也保证了良好的视野。
整个车身侧面看起来非常饱满，充满了肌肉感，再配上大尺寸的多辐条轮圈，让这台车即便静静地停在那里，也散发着一种蓄势待发的力量感。
这完全颠覆了很多人对传统旅行车那种方方正正、有点呆板的印象，它更像是一件流动的艺术品。
再看车辆的尾部，虽然细节还被伪装遮盖，但预计会采用和享界S9类似的贯穿式尾灯设计，这在夜晚点亮后会有很高的辨识度。
整个车尾的造型显得非常厚实、稳重，给人一种很强的安全感。
作为一辆旅行车，它最大的优势之一就是巨大的后备厢。
从谍照上看，它的后备厢开口非常大，离地高度也比较合适，这意味着无论是日常购物，还是周末带着家人去露营，装载大件行李、婴儿车、户外装备等都会非常轻松方便，实用性可以说直接拉满了。
看完了外观，我们再来聊聊车内的部分。
根据官方信息，享界旅行版的内饰设计将和享界S9保持一致。
这意味着坐进车内，你将会被浓浓的科技感和豪华感所包围。
驾驶席前方是一个造型别致的三幅式方向盘，前面是一块尺寸合适的液晶仪表屏，用来显示车速、续航等关键信息。
而整个中控台的视觉中心，则是一块悬浮式的方形中控大屏。
车内几乎看不到传统的物理按键，大部分功能都集成在了这块屏幕里。
这套车机系统搭载的是华为的HarmonyOS，它的流畅度、智能化程度和功能的丰富性，在目前的市场上都是顶尖水平。
你可以像玩手机一样操作车机，语音助手也异常聪明，能够精准识别你的指令，并进行多轮对话，让驾驶过程变得更加轻松有趣。
在内饰的用料和做工上，享界品牌也下足了功夫，预计会大量使用皮质、软性材料、木纹饰板等，来营造出一种舒适、温馨且不失高级感的座舱氛围。
最后，我们来谈谈大家最关心的动力和续航问题。
享界旅行车提供了两种动力方案，可以说是非常周到地考虑到了不同消费者的用车需求。
第一种是增程版，这种方案特别适合那些既想体验电车的安静平顺，又担心长途出行会有里程焦虑的用户。
它搭载了一块不小的电池，在CLTC标准下，纯电续航里程分别能达到265公里和365公里。
这个续航水平，对于绝大多数城市用户来说，满足一周的日常上下班通勤是绰绰有余的，完全可以把它当做一辆纯电车来使用，用车成本非常低。
而当你需要跑长途时，车上搭载的增程器（一台高效的内燃机）就会启动，为电池充电，从而提供超长的综合续航里程，让你彻底告别在高速服务区排队充电的烦恼。
它的综合功率为227千瓦，综合扭矩达到320牛·米，动力足够日常使用。
而且在电池电量较低的状态下，它的百公里油耗也只有5.93升，对于这么大尺寸的一辆车来说，这个油耗表现是相当出色的。
第二种是纯电版，这更适合那些家里有方便充电条件，或者追求极致性能和环保的消费者。
纯电版也分两种配置，单电机后驱版的CLTC续航里程高达816公里，这是一个非常惊人的数字，意味着充满一次电，你基本可以从我国的北方跑到南方，大大缓解了纯电车的里程焦虑。
而对于追求驾驶乐趣的用户，还有性能更强大的双电机四驱版。
它的最大功率达到了385千瓦，最大扭矩更是高达673牛·米，这样的动力参数意味着它拥有堪比高性能跑车的加速能力，能给你带来酣畅淋漓的驾驶体验。
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